[发明专利]一种压力机气动控制系统在审
申请号: | 202010420140.X | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN111619155A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 陈启升 | 申请(专利权)人: | 山东高密高锻机械有限公司 |
主分类号: | B30B15/16 | 分类号: | B30B15/16;B30B15/10;B30B15/12;B30B15/28 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 杜桂林 |
地址: | 261500 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压力机 气动 控制系统 | ||
本发明公开了一种压力机气动控制系统,它属于压力机领域,包括气源,所述气源连接有总气路,所述总气路上设有并联设置的离合制动气路、平衡器气路、气垫气路以及液压过载保护气路;本发明通过利用总气路设置不同的支路,将离合器相关气路、平衡器相关气路、制动器相关气路、气垫相关气路以及液压过载保护相关气路根据不同的手滑阀控制,保证了整个压力机气动系统的稳定安全运行,且关键设备设置了储气筒,保证了气源的稳定,从而进一步提高了设备运行整体稳定性。
技术领域
本发明涉及压力机领域,具体涉及一种压力机气动控制系统。
背景技术
压力机整个系统涉及到机械、液压、气动、电气等多个系统,其中气动系统包括离合器相关气路、平衡器相关气路、制动器相关气路、气垫相关气路以及液压过载保护相关气路。
上述气路保证了整个压力机的正常运行,然而目前各个气路的控制并没有一个系统的控制,导致目前压力机气动控制系统故障率,稳定性差。
有鉴于上述现有技术存在的问题,本发明结合相关领域多年的设计及使用经验,辅以过强的专业知识,设计制造了一种压力机气动控制系统,来克服上述缺陷。
发明内容
对于现有技术中所存在的问题,本发明提供的一种压力机气动控制系统,提高压力机气动控制系统的稳定性。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:一种压力机气动控制系统,包括气源,所述气源连接有总气路,所述总气路上设有并联设置的离合制动气路、平衡器气路、气垫气路以及液压过载保护气路;
所述离合制动气路包括离合制动储气筒,所述离合制动储气筒的进气口与总气路之间设有手滑阀和减压阀,所述离合制动储气筒的出气口设有并联设置的离合器气路和制动器气路,所述离合器气路包括离合器和安全双联阀,所述安全双联阀设置在离合器和离合制动储气筒之间,所述制动器气路包括飞轮制动器和换向阀,所述换向阀设置在飞轮制动器和离合制动储气筒之间;
所述平衡器气路包括平衡器储气筒,所述平衡器储气筒的进气口与总气路之间设有手滑阀和减压阀,所述平衡器储气筒的出气口连接有平衡器;
所述液压过载保护气路包括液压过载保护装置,所述液压过载保护装置与总气路之间设有手滑阀和减压阀,所述手滑阀和所述液压过载保护装置之间设有常开换向阀;
所述气垫气路包括气垫储气筒,所述气垫储气筒与总气路之间设有手滑阀和减压阀,所述气垫储气筒的出气口连接有气垫,所述气垫与所述气垫储气筒之间设有两条并联的气垫气路,一条所述气垫气路上设有节流阀和气控三通阀,所述气控三通阀与所述总气路连通,所述气控三通阀与所述总气路之间设有手滑阀和减压阀,另一条所述气垫气路上设有单向阀。
优选的,所述总气路上设有球阀和空气过滤器。
优选的,所述离合制动储气筒与安全双联阀之间设有油雾器;
所述换向阀与所述离合制动储气筒之间设有油雾器;
所述液压过载保护气路上设有油雾器。
优选的,所述离合制动气路、平衡器气路、气垫气路以及液压过载保护气路上均设有压力表。
优选的,所述离合制动储气筒、平衡器储气筒、气垫储气筒上均设有安全阀。
该发明的有益之处在于:
本发明通过利用总气路设置不同的支路,将离合器相关气路、平衡器相关气路、制动器相关气路、气垫相关气路以及液压过载保护相关气路根据不同的手滑阀控制,保证了整个压力机气动系统的稳定安全运行。
附图说明
图1为一种压力机气动控制系统的示意图。
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