[发明专利]用于抗台风风力发电机组制动系统的柔性风轮锁定装置在审
申请号: | 202010420185.7 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN111608872A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 霍仕环 | 申请(专利权)人: | 明阳智慧能源集团股份公司 |
主分类号: | F03D80/00 | 分类号: | F03D80/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 冯炳辉 |
地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 台风 风力 发电 机组 制动 系统 柔性 风轮 锁定 装置 | ||
1.用于抗台风风力发电机组制动系统的柔性风轮锁定装置,所述风力发电机组的制动系统包括风轮锁定盘(6)、齿轮箱前端法兰(3)、风轮锁定销组件(2),所述风轮锁定盘(6)与风轮的轮毂(8)通过螺栓连接固定,所述齿轮箱前端法兰(3)是风力发电机组的齿轮箱一部分,其分别与风力发电机组的发电机和机舱外壳(7)通过螺栓连接固定,所述风轮锁定销组件(2)包括风轮锁定销(201)及用于驱动该风轮锁定销(201)伸出或缩回的驱动装置,在驱动装置的作用下,风轮锁定销(201)能够伸进风轮锁定盘(6)上的锁定孔内,从而通过锁住风轮锁定盘(6)来锁住风轮;其特征在于:所述柔性风轮锁定装置包括摆动小车(1)及两个柔性风轮锁定单元(5);其中,所述齿轮箱前端法兰(3)的上半部分形成有一个沿其周向延伸的弧形导轨槽孔(4),且所述弧形导轨槽孔(4)的左、右两部分关于齿轮箱前端法兰(3)的竖直中心线呈镜像对称;所述摆动小车(1)安装在弧形导轨槽孔(4)中,只能在该弧形导轨槽孔(4)内运动,所述风轮锁定销组件(2)有两个置于弧形导轨槽孔(4)中,并位于摆动小车(1)的左、右两侧,且该两个风轮锁定销组件(2)的外壳分别与摆动小车(1)的左、右两端连接,固为一个整体,使得在风轮锁定销(201)伸出锁定风轮后,风轮的转动能够带动两个风轮锁定销组件(2)随摆动小车(1)在弧形导轨槽孔(4)限定的角度范围内运动;两个柔性风轮锁定单元(5)对称分布于齿轮箱前端法兰的左、右两侧,并对应两个风轮锁定销组件(2),即一个风轮锁定销组件(2)配套一个柔性风轮锁定单元(5);所述柔性风轮锁定单元(5)包括钢丝绳组(501)、定滑轮(502)、动滑轮(503)、导向柱(504)、支撑座(505)、第一弹簧(506)、隔板(507)、第二弹簧(508)、弹簧端板(509)和导向柱端板(510),所述支撑座(505)固定于齿轮箱前端法兰(3)的下半部分,所述定滑轮(502)固定于齿轮箱前端法兰(3)上,并位于弧形导轨槽孔(4)和支撑座(505)之间,所述动滑轮(503)置于定滑轮(502)和支撑座(505)之间,并安装在导向柱(504)的顶部,所述导向柱(504)的底部竖直向下依次穿过支撑座(505)、隔板(507)、弹簧端板(509)后与导向柱端板(510)固定连接,通过该导向柱端板(510)防止导向柱(504)脱离弹簧端板(509),所述第一弹簧(506)置于支撑座(505)和隔板(507)之间,并套装在导向柱(504)上,其两端分别与支撑座(505)和隔板(507)连接,所述第二弹簧(508)置于隔板(507)和弹簧端板(509)之间,并套装在导向柱(504)上,其两端分别与隔板(507)和弹簧端板(509)连接,所述隔板(507)和弹簧端板(509)能够在导向柱(504)上滑动,所述钢丝绳组(501)的一端与相应风轮锁定销组件(2)的外壳固定连接,其另一端向下依次绕定滑轮(502)和动滑轮(503)后向上连接在齿轮箱前端法兰(3)上,并靠近于定滑轮(502),利用导向柱(504)和导向柱端板(510)的重力使钢丝绳组(501)拉紧。
2.根据权利要求1所述的用于抗台风风力发电机组制动系统的柔性风轮锁定装置,其特征在于:所述支撑座(507)与动滑轮(503)之间的空间距离大于第一弹簧(506)和第二弹簧(508)的总行程,以使动滑轮(503)向下运动时,钢丝绳组(501)始终被拉紧。
3.根据权利要求1所述的用于抗台风风力发电机组制动系统的柔性风轮锁定装置,其特征在于:所述支撑座(505)和隔板(507)之间及隔板(507)和弹簧端板(509)之间均连接有不套装在导向柱(504)上的弹簧(511),以增加回复力。
4.根据权利要求1所述的用于抗台风风力发电机组制动系统的柔性风轮锁定装置,其特征在于:所述摆动小车(1)采用双层双列圆锥滚动轮,能够承受风轮锁定销组件上产生的附加弯矩。
5.根据权利要求1所述的用于抗台风风力发电机组制动系统的柔性风轮锁定装置,其特征在于:所述弧形导轨槽孔(4)两端的极限位置均安装有缓冲件,以减小风轮锁定组件(2)摆动到极限位置时产生的冲击力;并且,两个风轮锁定销组件(2)间隔60°。
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