[发明专利]一种软土地基双层箱式自调节承载结构有效
| 申请号： | 202010420324.6 | 申请日： | 2020-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN111636401B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 陈修和;赵华宏;石川;吴磊磊;杨大海;吴平平;温广军;李昊煜 | 申请（专利权）人： | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 |
| 主分类号： | E02D3/00 | 分类号： | E02D3/00 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人： | 徐俊杰 |
| 地址： | 230088 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 土地 双层 箱式 调节 承载 结构 | ||
1.一种软土地基双层箱式自调节承载结构，包括双层箱本体(1)，所述的双层箱本体(1)由底板(11)、中隔板(12)、侧板(13)和顶板(14)围合形成上下分隔的气液调节舱(15)和空气舱(16)，其特征在于，所述的双层箱本体(1)的上层为气液调节舱(15)，所述的气液调节舱(15)在侧板(13)上设有若干进出水口(17)；
设置于下部的空气舱部分或全部位于地下水位以下，设置于上部的气液调节舱作用在于当地下水位上升时，水浮力增大，达到某一水位时，将导致结构浮起，为保持结构抗浮稳定，当水位高于气液调节舱的进出水口最低下边缘时，水将通过进出水口进入气液调节舱，此后随着水位的上升，浮力不再增大，并且进入气液调节舱的水转化为重力荷载作用于结构，使得抗浮稳定系数逐渐增大；
所述的中隔板(12)所在平面设置于地下水常水位(A)以上，所述的顶板(14)所在平面设置于高水位(B)以上，所述的底板(11)所在平面设置于低水位(C)以下；
地下水在高水位(B)时，双层箱本体(1)底面作用于地基的荷载强度不大于地基承载力特征值；地下水在低水位(C)时，双层箱本体(1)底面作用于地基的荷载强度不大于地基承载力特征值；地下水位与进出水口(17)最低下边缘齐平时，双层箱本体(1)底面作用于地基的荷载强度不小于零；
所述的进出水口(17)包括竖条状或横条状；
所述的气液调节舱(15)在侧板(13)的外侧面设有反滤层(2)；
所述的气液调节舱(15)在顶板(14)上设有若干通气孔(18)；
所述的空气舱(16)在侧板(13)的外侧面以及底板(11)的底面设有防水层(3)；
所述的底板(11)底面设有砂垫层(4)，砂垫层的底面下设有片石基础(5)。
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