[发明专利]边坡加固方法

说明书

本发明公开一种边坡加固方法，包括以下步骤：在边坡坡面间隔设置若干钻孔；向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段，以使每一所述锚索的锚固段均固定于一所述钻孔内；在所述边坡坡面设置骨架，且将每一所述锚索的紧固段穿设所述骨架；向所述骨架中灌注水泥砂浆，以使每一所述锚索的紧固段固定于所述骨架，形成框架梁。当应用于路堑边坡时，本发明的技术方案能够提高路堑边坡的稳定性，避免过往车辆行驶所存在的安全隐患。

技术领域

本发明涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种边坡加固方法。

背景技术

随着经济的高速发展，我国的道路建设取得了巨大的成绩，在工程地质不良的地区或者自然天气恶劣的地区，由于路堑边坡整体的稳定性差，路堑边坡经常会出现滑塌事故，影响道路交通，给过往车辆行驶带来安全隐患。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种边坡加固方法，旨在提高路堑边坡的稳定性，避免过往车辆行驶所存在的安全隐患。

为实现上述目的，本发明提出边坡加固方法，包括以下步骤：

在边坡坡面间隔设置若干钻孔；

向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段，以使每一所述锚索的锚固段均固定于一所述钻孔内；

在所述边坡坡面设置骨架，且将每一所述锚索的紧固段穿设所述骨架；

向所述骨架中灌注水泥砂浆，以使每一所述锚索的紧固段固定于所述骨架，形成框架梁。

可选地，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤包括：

沿边坡坡面的坡底至坡顶的方向间隔设置若干钻孔，以形成钻孔单元。

可选地，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤还包括：

沿边坡坡面的水平延伸方向间隔设置若干钻孔单元。

可选地，所述骨架包括第一骨架单元和第二骨架单元，所述第一骨架单元与所述第二骨架单元呈夹角设置，所述“在所述边坡坡面设置骨架”的步骤包括：

沿所述边坡坡面的坡底至坡顶的方向安装第一骨架单元，以使沿所述边坡坡面的坡底至坡顶的方向间隔设置的多个所述钻孔内安装的所述锚索的紧固段穿设所述第一骨架单元；

沿所述边坡坡面的水平延伸方向安装第二骨架单元，以使沿所述边坡坡面的水平延伸方向间隔设置的多个所述钻孔内安装的所述锚索的紧固段穿设所述第二骨架单元。

可选地，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤中，所述钻孔的孔底相对于孔口向下倾斜设置，所述钻孔的中心轴线与水平面的夹角为20°至30°。

可选地，所述“在所述边坡坡面设置骨架”的步骤包括：

整理所述边坡坡面，在所述边坡坡面开挖基槽，将所述骨架安装于所述基槽。

可选地，述“在所述边坡坡面开挖基槽”的步骤中，所述基槽的深度为15cm至25cm。

可选地，所述“向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段”的步骤包括：

在所述锚索的锚固段安装导向帽，将安装所述导向帽的锚固段置于所述钻孔内，向所述钻孔内注入水泥砂浆，以使所述锚索的锚固段通过固化成型后的水泥砂浆安装固定于所述钻孔。

可选地，所述“向所述钻孔内注入水泥砂浆”的步骤包括：

将注浆管插入所述钻孔的底部，向所述注浆管中注入水泥砂浆，注浆的同时提升所述注浆管，以调节所述注浆管的管口距所述钻孔的底部之间的距离。

可选地，所述“向所述骨架中灌注水泥砂浆”的步骤之后包括：