[发明专利]一种室内过山车的装配式安装结构及安装方法在审
申请号: | 202010422405.X | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN111569439A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 周荣;李昊;邹晓;刘克响;施文杰;朱卫钢;宋明基;杨李阳;杨建伟;王恒利;方志辉;储旭;史建国;商丽丽;吴平;孙乐;周辛昕;黄小勇;曹连冲;袁晖;吴俊书;薛姣;张燕平 | 申请(专利权)人: | 苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司 |
主分类号: | A63G21/06 | 分类号: | A63G21/06 |
代理公司: | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人: | 王国华 |
地址: | 215004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 室内 过山车 装配式 安装 结构 方法 | ||
本发明提供了一种室内过山车的装配式安装结构,其包括车体连接件和至少一滑轨连接件,滑轨连接件滑动连接于滑轨上,滑轨连接件同时通过螺栓和螺母固定连接车体连接件,车体连接件同时固定连接过山车车体。本发明还提供了一种室内过山车的装配式安装方法,采用螺栓和螺母的螺接方式将车体连接件和滑轨连接件连接在一起,再和过山车车体构成一个车体组件,然后将车体组件通过滑轨连接件整体滑动连接到过山车的滑轨上。本发明相较于现有技术实现了过山车结构的无焊化处理和施工,可以快速完成过山车系统结构的安装和拆卸,同时安装更为方便和快捷,真正实现了过山车钢架结构的装配化施工,更为符合当下装饰行业的装配化发展趋势。
技术领域
本发明涉及室内过山车的安装领域,具体而言,涉及一种室内过山车的装配式安装结构及安装方法。
背景技术
在目前大环境下,随着国内经济的快速发展,国内居民对精神生活的需求日益提高,各类娱乐时间、游乐中心如雨后春笋的出现,过山车往往是娱乐世界、游乐中心中不可或缺的设施。
以往的过山车均是运用在室外,室外的钢架结构大都是采用焊接形式连接的,没有新意,在场地不受限制的场所中或者不赶工期的项目中,采用焊接连接不存在太大的问题。但是,将大回转、多曲面结构的过山车运用在室内的娱乐世界、游乐中心项目时,由于在室内由于场地有限,采用焊接形式安装过山车会影响工期,且由于电焊作业人员的水平参差不齐,也会影响施工质量。
发明内容
鉴于此,本发明提供了一种室内过山车的装配式安装结构及安装方法,其解决了传统过山车采用焊接形式进行安装而影响室内过山车施工工期和施工质量的问题。
为此,一方面,本发明提供了一种室内过山车的装配式安装结构,其包括车体连接件和至少一滑轨连接件,滑轨连接件滑动连接于滑轨上,滑轨连接件同时通过螺栓和螺母固定连接车体连接件,车体连接件同时固定连接过山车车体。
进一步地,上述车体连接件的相对两侧分别形成两连接脚,每个连接脚上通过螺栓和螺母固定连接有至少一滑轨连接件。
进一步地,上述连接脚呈L形。
进一步地,上述两连接脚组成V型结构。
进一步地,上述连接脚的底部具有折弯连接板,滑轨连接件通过螺栓和螺母固定连接在折弯连接板上。
进一步地,上述滑轨连接件为滑动连接于滑轨上的U型滑块。
进一步地,上述车体连接件的正面或者背面固定连接加固连接件,加固连接件的顶部固定连接过山车车体的底部。
进一步地,上述加固连接件呈V型结构,且加固连接件呈楔形。
另一方面,本发明提供了一种室内过山车的装配式安装方法,其包括以下安装步骤:
1)在滑轨连接件上固定连接好螺栓,将螺栓穿入车体连接件后,通过螺母进行固定,完成滑轨连接件和滑轨连接件之间的固定连接,并形成了连接组件;
2)将连接组件固定连接到过山车车体的底部,形成车体组件;
3)将车体组件通过滑轨连接件整体滑动连接到滑轨上。
本发明所提供的一种室内过山车的装配式安装结构中,采用螺栓和螺母的螺接方式将车体连接件和滑轨连接件连接在一起,再和过山车车体构成一个车体组件,然后将车体组件通过滑轨连接件整体滑动连接到过山车的滑轨上,因此实现了室内过山车和滑轨的无焊化作业;
因此,本发明相较于现有技术具有以下有益效果:
1)实现了过山车结构的无焊化处理和施工,可以快速完成过山车系统结构的安装和拆卸;
2)安装更为方便和快捷,真正实现了过山车钢架结构的装配化施工,更为符合当下装饰行业的装配化发展趋势。
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