[发明专利]一种安全可靠的便于降温的天然气运输车在审
申请号: | 202010423385.8 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN111532194A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 葛军 | 申请(专利权)人: | 葛军 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 可靠 便于 降温 天然气 运输车 | ||
1.一种安全可靠的便于降温的天然气运输车,包括底盘(1)、设置在底盘(1)上方的驾驶室(2)、储罐(3)和设置在底盘(1)下方的车轮(4),其特征在于:所述驾驶室(2)的靠近储罐(3)的一侧设有降温机构,所述底盘(1)上方还设有喷淋机构;
所述喷淋机构包括固定框(5)、水泵(6)、输水管(7)、喷淋管(8)、驱动组件和若干喷头(9),所述固定框(5)和水泵(6)均固定在所述底盘(1)的上方,所述水泵(6)与固定框(5)的内部连通,所述固定框(5)位于所述储罐(3)的正下方,所述输水管(7)具有水平部和用于将水平部与水泵(6)连通的连通部,所述喷淋管(8)由与所述储罐(3)轴线重合的第一横部、与所述储罐(3)轴线平行且位于所述储罐(3)外周的第二横部和用于连接第一横部和第二横部的连接部组成,所述喷淋管(8)的第一横部的外周与所述输水管(7)的水平部的内壁密封连接,所述喷头(9)均匀分布在所述喷淋管(8)的第二横部的靠近储罐(3)的一侧,所述驱动组件位于所述输水管(7)的水平部与所述喷淋管(8)的第一横部的连接处;
所述降温机构包括第一电机(10)、转轴(11)、扇叶(12)和传动组件,所述第一电机(10)通过所述转轴(11)与所述扇叶(12)传动连接,所述转轴(11)通过传动组件由于驾驶室(2)连接,所述传动组件包括第一齿轮(13)、第二齿轮(14)和限位单元,所述限位单元位于所述驾驶室(2)上,所述第一齿轮(13)固定在所述转轴(11)上,所述第二齿轮(14)同轴固定在所述驾驶室(2)上,所述第一齿轮(13)与所述第二齿轮(14)啮合。
2.根据权利要求1所述的安全可靠的便于降温的天然气运输车,其特征在于:所述驱动组件包括驱动单元、半齿轮(15)和两个滚筒(16),所述驱动单元与所述两个滚筒(16)传动连接,所述两个滚筒(16)分别位于所述半齿轮(15)的上下两侧,所述半齿轮(15)同轴固定在所述喷淋管(8)的第一横部,所述滚筒(16)的远离驱动单元一端的外周设置有若干周向均匀分布的凸齿(17),所述半齿轮(15)仅与其中一个滚筒(16)上的凸齿(17)啮合。
3.根据权利要求2所述的安全可靠的便于降温的天然气运输车,其特征在于:所述驱动单元包括皮带(18)、固定于输水管(7)水平部上下两侧的第二电机(19)和轴承(20),所述两个滚筒(16)通过皮带(18)相互连接,所述两个滚筒(16)分别与所述第二电机(19)的输出轴和轴承(20)连接。
4.根据权利要求3所述的安全可靠的便于降温的天然气运输车,其特征在于:所述第二电机(19)为直流伺服电机。
5.根据权利要求1所述的安全可靠的便于降温的天然气运输车,其特征在于:所述喷淋管(8)的第二横部的远离驱动组件的一端还设置有平衡组件,所述平衡组件包括套装在所述储罐(3)上且与所述喷淋管(8)的第二横部固定连接的平衡环(21)和位于所述平衡环(21)两侧的平衡单元。
6.根据权利要求5所述的安全可靠的便于降温的天然气运输车,其特征在于:所述平衡单元为若干周向均匀分布在储罐(3)上的凸块(22),所述凸块(22)固定于所述储罐(3)上且抵靠在平衡环(21)的一侧。
7.根据权利要求5或6所述的安全可靠的便于降温的天然气运输车,其特征在于:所述平衡环(21)的内侧设置有若干周向均匀分布的凹口以及与该凹口相匹配且球心位于凹口内的滚珠(23),所述滚珠(23)抵靠在所述储罐(3)的圆周侧面上。
8.根据权利要求1所述的安全可靠的便于降温的天然气运输车,其特征在于:所述限位单元包括分别与所述驾驶室(2)和所述第一电机(10)固定连接的环形槽(24)和滑块(25),所述滑块(25)与所述环形槽(24)滑动连接。
9.根据权利要求8所述的安全可靠的便于降温的天然气运输车,其特征在于:所述环形槽(24)为燕尾槽。
10.根据权利要求1所述的安全可靠的便于降温的天然气运输车,其特征在于:所述储罐(3)的下方设置有若干固定在所述底盘(1)上的支撑块(26)。
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