[发明专利]一种基于电热与热失控耦合模型的动力电池仿真方法在审
申请号: | 202010424048.0 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN111597719A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 刘桂雄;李伟;李远茂 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F111/10;G06F119/14 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 王泽云 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 电热 失控 耦合 模型 动力电池 仿真 方法 | ||
1.一种基于电热与热失控耦合模型的动力电池仿真方法,其特征在于,所述方法包括;
A根据动力电池使用场景及仿真计算需要建立几何优化模型,确定动力电池几何尺寸、热物性参数与电化学参数;
B根据动力电池电化学原理,构建锂电池电化学方程,进而构建锂电池电化学模型;
C根据动力电池材料热分解反应原理,构建锂电池热失控材料分解产热方程,进而构建热失控模型;
D根据电池使用场景构建锂电池散热方程和传热方程,耦合上述电化学模型和热失控模型,继而完成电热与热失控耦合模型;
E根据电热与热失控耦合模型,使用CFD软件编程,设定边界条件,网格划分,求解进行电池热特性仿真。
2.如权利要求1所述的基于电热与热失控耦合模型的动力电池仿真方法,其特征在于,所述步骤A中:所述动力电池几何尺寸为动力电池单体的几何尺寸;所述热物性参数包括:电池各向导热率k、电池比热容Cp、电池密度ρ;电化学参数包括:负极长度L_neg、隔膜长度L_sep、正极长度L_pos、负极导电率σs_neg、正极导电率σs_pos、负极区域体积分数εs_neg、正极区域体积分数εs_pos、负极区域电解质相体积分数εl_neg、隔膜区域电解质相体积分数εl_sep、正极区域电解质相体积分数εl_pos、负极区域组成粒子半径rs_neg、正极区域组成粒子半径rs_pos、负极区域锂离子初始浓度Cs0_neg、正极区域锂离子初始浓度Cs0_pos、负极区域锂离子初始浓度占比Cl0、正极区域锂离子初始浓度占比Cs0_pos/Csmax_pos、隔膜初始锂离子浓度Cs0/Csmax、负极电化学反应速率k_neg、正极电化学反应速率k_pos、隔膜锂离子迁移数t+、阳极传递系数αα、阴极传递系数αc、负极brug_neg修正系数、隔膜brug_sep修正系数与正极brug_pos修正系数。
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