[发明专利]一种钢轨表面裂纹的涡流探伤方法

权利要求书

1.一种钢轨表面裂纹的涡流探伤方法，其特征在于，该涡流探伤方法包括以下步骤：

(1)提供涡流探伤装置，并确定所述涡流探伤装置的探头前平面线与待检测裂纹之间的夹角；

(2)判断该夹角的角度是否为零，若是则转至步骤(4)，否则转至步骤(3)；

(3)通过所述涡流探伤装置调整探头的位姿直至所述夹角的角度为零；

(4)判断相邻的待检测裂纹之间的间距是否大于等于4mm，若是，则判定待检测裂纹为单个裂纹，并计算待检测裂纹的深度，检测结束；否则转至步骤(5)；

(5)判断相邻的待检测裂纹之间的间距小于4mm及待检测信号的波高与信号曲线的半波宽度的比值小于0.9是否同时满足，若是，则该待检测裂纹为等深度密集裂纹，并计算待检测裂纹的数量，检测结束；否则，转至步骤(6)；

(6)判断相邻的待检测裂纹之间的间距小于4mm及待检测信号的波高与信号曲线的半波宽度的比值大于等于0.9是否同时满足，若是则待检测裂纹为不同深度密集裂纹，并计算最深裂纹的深度，检测结束；否则检测也结束。

2.如权利要求1所述的钢轨表面裂纹的涡流探伤方法，其特征在于：步骤(4)中，待检测裂纹的深度的计算公式为：

式中，待检测裂纹深度的变量为z，裂纹信号波高的变量为A(z)。

3.如权利要求1所述的钢轨表面裂纹的涡流探伤方法，其特征在于：步骤(5)中，待检测裂纹的数量的计算公式为：

式中，裂纹信号波高的变量为A(n)。

4.如权利要求1所述的钢轨表面裂纹的涡流探伤方法，其特征在于：所述涡流探伤装置包括探伤执行机构(1)、探伤仪(2)、控制系统(3)及软件分析系统(4)，所述探伤执行机构(1)及所述软件分析系统(4)分别连接于所述控制系统(3)，所述探伤仪(2)连接所述探伤执行机构(1)及所述软件分析系统(4)；所述软件分析系统(4)用于依据接收到的数据通过逻辑判断及计算公式对待测裂纹进行分类，并计算待测裂纹的深度或者个数。

5.如权利要求4所述的钢轨表面裂纹的涡流探伤方法，其特征在于：所述探伤执行机构(1)包括主支撑架部件(11)、配重部件(12)、前支撑板部件(13)、工作轨道(14)及基座(15)，所述工作轨道(14)设置在所述基座(15)上，所述主支撑架部件(11)滑动地连接于所述工作轨道(14)，其能沿所述工作轨道(14)水平移动；所述前支撑板部件(13)连接于所述主支撑架部件(11)，所述配重部件(12)连接于所述前支撑板部件(13)。

6.如权利要求5所述的钢轨表面裂纹的涡流探伤方法，其特征在于：所述工作轨道(14)与所述主支撑架部件(11)之间形成啮合连接。

7.如权利要求5所述的钢轨表面裂纹的涡流探伤方法，其特征在于：所述主支撑架部件(11)包括主支撑板(111)、双滑轮组件(118)及连接索(119)，所述双滑轮组件(118)设置在所述主支撑板(111)上，所述连接索(119)活动地设置在所述双滑轮组件(118)上，其两端分别连接于所述配重部件(12)及所述前支撑板部件(13)。