[发明专利]一种带有可拆卸导轨的果园输送装置及方法有效

专利信息
申请号: 202010424205.8 申请日: 2020-05-19
公开(公告)号: CN111532287B 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 吴传宇;吴瑞琴;王永坤;靳成;杨琪;林玲;吴传斌;吴加兴 申请(专利权)人: 福建农林大学
主分类号: B61B9/00 分类号: B61B9/00;B61B12/06;B61F9/00;E01B23/02;E01B23/04
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 陈方淮;蔡学俊
地址: 350002 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 可拆卸 导轨 果园 输送 装置 方法
【说明书】:

发明涉及一种带有可拆卸导轨的果园输送装置及方法,包括轨道及在轨道上运行的载物车,所述轨道由若干可拆导轨组成,两相邻可拆导轨均通过凸块与凹槽插接配合,所述载物车根据前后位置分为车前部与车后部,前后部之间通过旋转轴相连接,所述车前部前端与车后部后端均固设有牵引挂钩,并经牵引挂钩连接牵引绳与绞盘机连接,该可拆卸导轨的果园输送装置结构简单,输送稳定高效。

技术领域

本发明涉及一种带有可拆卸导轨的果园输送装置及方法。

背景技术

目前的导轨均为一体固定设计,因环境崎岖不平导轨建设困难、成本高。如只做简易导轨,导轨地基未做硬化,路面未做水平施工,两根导轨不会一直保持高度一致。在通过导轨与小车输送果实的过程中,经常会出现两根导轨不在一个平面上,此时如果载物车的四个行走轮始终固定保持在一个平面上,就会造成有一个轮子会悬空。由于悬空轮子没有与导轨配合,前进过程中容易出轨,造成载物车脱轨,甚至倾覆。

发明内容

鉴于现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种带有可拆卸导轨的果园输送装置及方法,不仅结构简单合理,而且可快速拆装转移到其他地块使用,使用效益高。

为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种带有可拆卸导轨的果园输送装置及方法,包括轨道及在轨道上运行的载物车,所述轨道由若干可拆导轨组成,两相邻可拆导轨均通过凸块与凹槽插接配合,所述载物车根据前后位置分为车前部与车后部,前后部之间通过旋转轴相连接,所述车前部前端与车后部后端均固设有牵引挂钩,并经牵引挂钩连接牵引绳与绞盘机连接。

进一步的,所述可拆导轨均呈开口朝下的U型,其一端的横截面均外凸凸块,另一端均朝内凹设与凸块相配合卡接的凹槽。

进一步的,所述凸块与凹槽均呈等腰梯形,梯形斜角小于材料摩擦角。

进一步的,所述可拆导轨包括呈长条状的直线导轨以及弯曲导轨,所述弯曲导轨可上凸或下凹以适应不同的地理环境。

进一步的,所述可拆导轨下端延其长度方向密布有锯齿。

进一步的,所述车前部与车后部接触面中部均前后贯穿有圆孔,所述旋转轴插设与圆孔内,并在旋转轴两端安装有防脱出的轴向挡圈,并经螺栓锁紧。

进一步的,所述车前部与车后部下端两侧均对称安装有滑轮,所述滑轮端部固设有凸缘以防止滑出。

一种带有可拆卸导轨的果园输送装置的工作方法,按以下步骤进行:首先将安装好的两排平行轨道铺设完成,即将轨道锯齿侧直接放置地表固定,,接着将载物车置于轨道上,将牵引绳一端绑扎在牵引挂钩上,另一端连接到绞盘机上,后可将货物分别置于车前部与车后部上表面,上坡时通过绞盘机收紧拉扯载物车前行,下坡时绞盘机放绳,通过重力下行,当运行到两轨道高度不一的情况,可通过车前部或车后部绕旋转轴转动,并在重力作用下将较低悬空一侧的滑轮下压至与轨道接触,避免出轨倾覆。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:通过将载物车拆分为可绕旋转轴转动的两部分,当滑行到两轨道高度不一的情况,通过车前部或车后部绕旋转轴转动,并在重力作用下将较低悬空一侧的滑轮下压至与轨道接触,避免出轨倾覆,因此对轨道安装要求低;而通过将轨道设置为多个插接可拆卸,可以快速的装拆、转移,在不同的地块轮流使用,该带有可拆卸导轨的果园输送装置结构简单,输送稳定高效。

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本发明实施例的构造示意图;

图2为本发明实施例中底部示意图;

图3为本发明实施例中车前部代码构造示意图;

图4为本发明实施例中轨道示意图;

图5为本发明实施例中弯曲导轨结构示意图;

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