[发明专利]具有可调节脊的飞机短舱

权利要求书

1.一种设备，包括：

联接至短舱(400，1100)的脊(402，1102)，所述脊沿前后方向(408，1108)定向，所述脊相对于所述短舱沿所述前后方向是能够平移的。

2.根据权利要求1所述的设备，其中，所述前后方向由所述脊的外模线(422，1122)限定。

3.根据权利要求1所述的设备，其中，所述前后方向大致平行于所述短舱的中心轴线(404，1104)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的设备，其中，所述脊沿着前后方向在第一位置和第二位置之间是能够平移的，在所述第一位置中，所述脊的前缘(418，1118)与所述短舱的前缘(406，1106)相隔第一距离，在所述第二位置中，所述脊的前缘与所述短舱的前缘相隔大于所述第一距离的第二距离，并且其中，所述脊位于在所述短舱的外表面(412，1112)中形成的狭槽(410，1110)内，所述狭槽沿所述前后方向定向，所述脊在所述狭槽内在所述第一位置和所述第二位置之间是能够平移的。

5.根据权利要求4所述的设备，其中，所述第一位置是展开位置，并且所述第二位置是收起位置，并且其中，当所述脊处于所述展开位置时，所述脊的一部分(1124)从所述短舱的外表面(1112)向外延伸，并且当所述脊处于所述收起位置时，所述脊的该部分从所述短舱的外表面向内缩回。

6.根据权利要求4所述的设备，其中，所述脊被配置为：

当所述脊处于所述第一位置时产生第一涡流；和

当所述脊处于所述第二位置时产生第二涡流，所述第二涡流不同于所述第一涡流。

7.根据权利要求1至3中的任一项所述的设备，还包括：

致动机构(3404)，可操作地联接至所述脊，所述致动机构被配置成沿所述前后方向平移所述脊；和

控制器(3406)，可操作地联接至所述致动机构，所述控制器被配置为控制所述致动机构。

8.根据权利要求7所述的设备，其中，所述控制器被配置为响应于所述控制器检测到第一阈值参数、第二阈值参数、第三阈值参数、第四阈值参数、第五阈值参数、第六阈值参数和第七阈值参数中的至少一个来命令所述致动机构平移所述脊，所述第一阈值参数与所述短舱所联接的飞机(100)的迎角相关联，所述第二阈值参数与飞机机翼(104，106)的前缘装置(122，130)相关联，所述第三阈值参数与所述机翼的后缘装置(124，132)相关联，所述第四阈值参数与所述飞机的姿态相关联，所述第五阈值参数与所述飞机的高度相关联，所述第六阈值参数与所述飞机的空速相关联，所述第七阈值参数与所述飞机的马赫数相关联。

9.一种方法，包括：

平移联接至短舱(400，1100)的脊(402，1102)，所述脊沿前后方向(408，1108)定向，所述脊相对于所述短舱沿所述前后方向是能够平移的。

10.根据权利要求9所述的方法，其中，所述前后方向由所述脊的外模线(422，1122)限定。

11.根据权利要求9所述的方法，其中，所述前后方向大致平行于所述短舱的中心轴线(404，1104)。

12.根据权利要求9至11中的任一项所述的方法，其中，平移所述脊包括沿着所述前后方向在第一位置和第二位置之间平移所述脊，在所述第一位置中，所述脊的前缘(418，1118)与所述短舱的前缘(406，1106)相隔第一距离，在所述第二位置中，所述脊的前缘与所述短舱的前缘相隔大于所述第一距离的第二距离，并且其中，所述脊位于在所述短舱的外表面(412，1112)中形成的狭槽(410，1110)内，所述狭槽沿所述前后方向定向，所述脊在所述狭槽内在所述第一位置和所述第二位置之间是能够平移的。