[发明专利]负压集装箱隔离医疗单元在审
申请号: | 202010425016.2 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN111593910A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 朱勇波;陈健昭;蔡晓燕;谢鹏;沈凯磊 | 申请(专利权)人: | 上海寰宇物流科技有限公司;寰宇东方国际集装箱(启东)有限公司 |
主分类号: | E04H3/08 | 分类号: | E04H3/08;E04B1/343;E04B1/348;F24F3/16;F24F7/08;F24F11/89 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 201900 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 隔离 医疗 单元 | ||
1.负压集装箱隔离医疗单元,包括集装箱本体,其特征在于:所述集装箱本体内包括设备间和至少两个负压区;所述负压区的压力分别不同,多个所述负压区的压力大小按照区域的连通顺序依次减小,且所述负压区的压力均小于外界大气压力;所述设备间内设有负压新风系统设备、排风系统和电力系统;所述负压区均设有进风口和排风口,所述设备间的负压新风系统设备通过进风管路与负压区的进风口连通,所述负压区的排风口通过排风管路与设备间的排风系统连通。
2.根据权利要求1所述的负压集装箱隔离医疗单元,其特征在于:所述负压区的数量为三个,所述负压区分别设为缓冲区、功能区、重污染区,所述缓冲区的压力大于功能区的压力大于重污染区的压力。
3.根据权利要求2所述的负压集装箱隔离医疗单元,其特征在于:所述缓冲区的数量为两个,所述缓冲区包括医护人员缓冲区和病患缓冲区,所述医护人员缓冲区与病患缓冲区相离分布。
4.根据权利要求1所述的负压集装箱隔离医疗单元,其特征在于:所述设备间的数量为两个,其中一个所述设备间内设有负压新风系统设备,另一个所述设备间内设有排风系统和电力系统。
5.根据权利要求1所述的负压集装箱隔离医疗单元,其特征在于:所述进风管路包括总进风管和多条分进风管,所述总进风管的一端与设备间的负压新风系统设备连通,所述进风总管的另一端分别通过多条分进风管与多个负压区的进风口连通;所述负压区的进风口均位于负压区的顶部,且所述进风口位于靠近该负压区的入口位置,每个所述进风口的进风管路上均设有单独的控制阀门,所述控制阀门可以控制进风管路的进风速度。
6.根据权利要求1所述的负压集装箱隔离医疗单元,其特征在于:所述排风管路包括总排风管和多条分排风管,所述总排风管的一端与集装箱本体外的排风管统连通,所述总排风管的另一端分别通过多条分排风管与多个负压区的排风口连通;所述负压区的排风口均位于负压区的侧壁靠近底部的位置,每个所述排风管路均设有单独的控制阀门,所述控制阀门可以控制排风管路的排风速度;所述排风口与负压区的底板之间的距离不超过集装箱本体高度的1/3。
7.根据权利要求1所述的负压集装箱隔离医疗单元,其特征在于:所述集装箱本体设有总进风口和总排风口,所述总进风口位于设有负压新风系统设备的设备间的端部,所述总排风口位于设有排风系统的设备间的顶部;所述排风系统通过总排风口与集装箱本体外的排风管连通,所述排风管的高度至少高出集装箱本体高度的1/3,所述排风管为可拆卸式结构或者伸缩式结构,所述排风管与集装箱本体之间采用法兰面连接或快速卡扣形式连接。
8.根据权利要求1所述的负压集装箱隔离医疗单元,其特征在于:所述集装箱本体的前底横梁为C型梁,所述C型梁的C型开口朝着集装箱本体的外侧,所述C型梁的上下边缘与排水管口相离;所述前底横梁的上边距离排水管口30-50mm,所述前底横梁的下边距离排水管口30-50mm;所述前底梁垂直端面距离集装箱本体角件端面60-120mm。
9.根据权利要求2所述的负压集装箱隔离医疗单元,其特征在于:所述缓冲区与功能区之间的隔墙或门上设有可以传递物品的传递腔,所述传递腔的两侧设有可以开合的传递窗,所述传递腔内设有杀菌装置。
10.根据权利要求2所述的负压集装箱隔离医疗单元,其特征在于:所述缓冲区与功能区的门为互锁门。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海寰宇物流科技有限公司;寰宇东方国际集装箱(启东)有限公司,未经上海寰宇物流科技有限公司;寰宇东方国际集装箱(启东)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010425016.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。