[发明专利]一种收纳箱车库地下连续墙幅连接的WAC工法在审
申请号: | 202010425136.2 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN111636411A | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 徐明锋 | 申请(专利权)人: | 浙江云泊科技有限公司 |
主分类号: | E02D5/18 | 分类号: | E02D5/18;E02D29/045;E02D17/04;E02D31/10;E04H6/08 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 310012 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收纳 车库 地下 连续 连接 wac 工法 | ||
1.一种收纳箱车库地下连续墙幅连接的WAC工法,其特征在于,包括以下步骤:
A、确定施工位置及停车库的收纳箱数量,挖设相应长度的导沟并筑起与导沟长度相同的导墙;
B、采用成槽机在泥浆护壁的条件下依据需求的分幅方案沿导沟挖设槽段;
C、制作钢筋笼:采用工字钢接头端板和钢筋笼横向筋全缝焊接,用定位夹具确保工字钢接头腹板向一侧倾斜α角度,确保地连墙幅与幅连接形成楔状拱形结构,所述α=5°,即工字钢接头腹板与工字钢接头端板的夹角为95°。通过倾斜α角度的工字钢腹板实现地连墙幅与幅之间形成虚拟弧形地连墙拱形受力结构,拥有良好抗压性能的钢筋混凝土地连墙将垂直方向的土压力和水压力分解成垂直于工字钢腹板的推力,和两侧地连墙在另一个方向受到的土压力和水压力形成受力平衡,土压力和水压力的作用促使地连墙幅与幅之间拱形受力的结构更趋稳定可靠;
D、在成槽机挖设的槽段吊放入钢筋笼;
E、在钢筋笼中放置浇捣管,并用浇捣管浇灌混凝土直至混凝土高度达到预设高度形成单个墙体;
在完成一幅地连墙的施工后,重复上述A-E步骤,多幅地连墙将单幅墙体连接在一起以形成地下连续墙,在连续墙合围空间内进行开挖以形成停车库深井。
2.根据权利要求1所述的一种收纳箱车库地下连续墙幅连接的WAC工法,其特征在于:采用楔状拱形的工字钢腹板使多幅地连墙之间形成虚拟地连墙弧形拱式结构,土压力、水压力的作用促使多幅地连墙在没有基坑内支撑或内衬墙的情况下形成楔状拱形整体受力单元,在深基坑各幅地连墙之间形成力学平衡。
3.根据权利要求1所述的一种收纳箱车库地下连续墙幅连接的WAC工法,其特征在于:所述停车库的深井数量大于1时,各停车库深井之间通过加设一段地下连续墙的方式进行分隔和支撑。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江云泊科技有限公司,未经浙江云泊科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010425136.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。