[发明专利]一种车轮抱死故障判断方法及系统

权利要求书

1.一种车轮抱死故障判断方法，其特征在于，所述方法包括：

网络系统获取第一状态信息；其中，所述第一状态信息为由牵引系统提供的车轮的状态信息；

所述网络系统根据所述第一状态信息判断所述车轮是否发生抱死故障；

所述网络系统判断是否接收到制动系统发送的故障确认信息；其中，所述故障确认信息是所述制动系统判断所述车轮发生抱死故障后发送的信息， 所述网络系统获取第一状态信息与所述制动系统获取第二状态信息同时进行；

所述网络系统在获取到第一状态信息之后，直接进行车轮是否发生抱死故障的判断，并在获取所述故障确认信息后直接发送故障上报信息；

若所述车轮发生抱死故障且接收到所述制动系统发送的故障确认信息，所述网络系统发送故障上报信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述网络系统根据所述第一状态信息判断所述车轮是否发生抱死故障；所述网络系统判断是否接收到制动系统发送的故障确认信息；若所述车轮发生抱死故障且接收到所述制动系统发送的故障确认信息，所述网络系统发送故障上报信息，包括：

在获取所述第一状态信息之后，所述网络系统根据所述第一状态信息判断所述车轮是否发生抱死故障；

若所述车轮发生抱死故障，所述网络系统判断是否接收到制动系统发送的故障确认信息；

若所述网络系统接收到所述制动系统发送的故障确认信息，所述网络系统发送故障上报信息。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述车轮未发生抱死故障，所述网络系统在接收到所述制动系统发送的故障确认信息之后，向所述制动系统发送反馈信息，以便所述制动系统确定所述车轮是否发生抱死故障。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述车轮未发生抱死故障，向所述制动系统发送反馈信息，以便所述制动系统确定所述车轮是否发生抱死故障。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述网络系统根据所述第一状态信息判断所述车轮是否发生抱死故障，包括：

判断所述第一状态信息中所述车轮对应的轴速度是否符合预设轴速度；

若所述第一状态信息中所述车轮对应的轴速度符合预设轴速度，则所述车轮未发生抱死故障；

若所述第一状态信息中所述车轮对应的轴速度不符合预设轴速度，则所述车轮发生抱死故障。

6.一种车轮抱死故障判断方法，其特征在于，所述方法包括：

制动系统获取第二状态信息；其中，所述第二状态信息为车轮的状态信息；

所述制动系统根据所述第二状态信息判断所述车轮是否发生抱死故障；

若所述车轮发生抱死故障，所述制动系统向网络系统发送故障确认信息，以便所述网络系统在判断所述车轮发生抱死故障且接收到所述制动系统发送的故障确认信息时，发送故障上报信息，所述制动系统获取第二状态信息与所述网络系统获取第一状态信息同时进行；

所述网络系统在获取到第一状态信息之后，直接进行车轮是否发生抱死故障的判断，并在获取所述故障确认信息后直接发送故障上报信息。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述第二状态信息具有车轮对应的轴速度信号；

所述制动系统根据所述第二状态信息判断所述车轮是否发生抱死故障，包括：

判断所述车轮的轴速度信号是否发生瞬断；

若所述车轮的轴速度信号发生瞬断，则所述车轮发生抱死故障；

若所述车轮的轴速度信号未发生瞬断，则所述车轮未发生抱死故障。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述制动系统接收到由所述网络系统发送的反馈信息，判断所述车轮发生抱死故障的持续时间是否大于预设时间；

若所述车轮发生抱死故障的持续时间大于预设时间，则确定所述车轮发生抱死故障，发送故障上报信息。

9.一种车轮抱死故障判断系统，其特征在于，所述系统包括：网络系统和制动系统；其中，

所述制动系统获取第二状态信息；其中，所述第二状态信息为车轮的状态信息；根据所述第二状态信息判断所述车轮是否发生抱死故障；若所述车轮发生抱死故障，向所述网络系统发送故障确认信息；

所述网络系统获取第一状态信息；其中，所述第一状态信息为由牵引系统提供的所述车轮的状态信息；

所述网络系统根据所述第一状态信息判断所述车轮是否发生抱死故障；

所述制动系统获取第二状态信息与所述网络系统获取第一状态信息同时进行；

所述网络系统在获取到第一状态信息之后，直接进行车轮是否发生抱死故障的判断，并在获取所述故障确认信息后直接发送故障上报信息；

所述网络系统判断是否接收到制动系统发送的故障确认信息；

若所述车轮发生抱死故障且接收到所述制动系统发送的故障确认信息，所述网络系统发送故障上报信息。