[发明专利]一种车辆电量补充方法及控制装置

权利要求书

1.一种车辆电量补充方法，其特征在于，包括：

接收唤醒请求信号，根据所述唤醒请求信号唤醒车辆，以获取车辆的状态信息；其中，所述状态信息至少包括低压蓄电池电量信息；

当检测到所述低压蓄电池剩余电量在第一预设区间范围时，发送充电启动指令，向低压蓄电池充电。

2.如权利要求1所述的车辆电量补充方法，其特征在于，所述车辆的状态信息还包括动力电池包剩余电量，所述发送充电启动指令，向低压蓄电池充电包括：

当所述动力电池包剩余电量在所述第二预设区间范围，则启动增程器为动力电池包充电。

3.如权利要求2所述的车辆电量补充方法，其特征在于,当所述动力电池剩余电量在所述第二预设区范围，启动增程器为所述动力电池包充电时，所述增程器通过低压发电机或DCDC转换器同时为所述低压蓄电池充电。

4.如权利要求2-3所述的车辆电量补充方法，其特征在于，所述车辆的状态信息还包括燃油剩余量，在所述启动增程器为所述动力电池包充电之后，还包括：

当所述燃油剩余量在第三预设区间范围，或当所述动力电池包剩余电量不在所述第二预设区间范围时，停止向所述动力电池包充电。

5.如权利要求1所述的车辆电量补充方法，其特征在于，还包括：当检测到所述低压蓄电池剩余电量不在所述第一预设区间范围时，停止向所述低压蓄电池充电。

6.一种车辆电量补充控制装置，其特征在于，包括唤醒模块、检测模块和第一控制模块；

所述唤醒模块，用于接收唤醒请求信号，根据所述唤醒请求信号唤醒车辆，以获取车辆的状态信息；其中，所述状态信息至少包括低压蓄电池电量信息；

所述检测模块，用于当检测到所述低压蓄电池剩余电量在第一预设区间范围时，发送充电启动指令至所述第一控制模块；

所述第一控制模块，用于接收并响应所述充电启动指令，向低压蓄电池充电。

7.如权利要求6所述的车辆电量补充控制装置，其特征在于，所述状态信息还包括动力电池包剩余电量，所述第一控制模块，还用于：

当所述检测模块检测到所述动力电池包剩余电量在所述第二预设区间范围时，接收并响应所述检测模块发送的充电启动指令，启动增程器为动力电池包充电。

8.如权利要去7所述的车辆电量补充控制装置，其特征在于，当所述第一控制模块接收并响应所述检测模块发送的充电启动指令，启动增程器为所述动力电池包充电时，所述增程器通过低压发电机或DCDC转换器同时为所述低压蓄电池充电。

9.如权利要求7-8所述的车辆电量补充控制装置，其特征在于，所述车辆的状态信息还包括燃油剩余量，所述控制装置还包括第二控制模块，所述第二控制模块，用于在所述启动增程器为所述动力电池包充电之后，当所述检测模块检测到所述燃油剩余量在第三预设区间范围时，或当所述检测模块检测到所述动力电池包剩余电量不在所述第二预设区间范围时，接收并响应所述检测模块发送至的充电停止指令，停止向所述动力电池包充电。

10.如权利要求9所述的车辆电量补充控制装置，其特征在于，所述第二控制模块还用于，当所述检测模块检测到所述低压蓄电池剩余电量不在所述第一预设区间范围时，接收并响应所述检测模块发送至的充电停止指令，停止向所述低压蓄电池充电。