[发明专利]一种新型汽车用高效CN95空调滤清器在审
申请号: | 202010426646.1 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN111514664A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 李晓武;陈芳;郑涵君 | 申请(专利权)人: | 新乡市翠苑汽车配件有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B60H3/06 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 453000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 高效 cn95 空调 滤清 | ||
本发明公开了一种新型汽车用高效CN95空调滤清器,包括过滤滤芯,所述过滤滤芯为波纹状结构,所述过滤滤芯的左右两端通过胶水粘贴有左右侧板,且过滤滤芯的前后两侧通过胶水粘贴有前后侧板,所述左右侧板和前后侧板首尾通过胶水连接,所述过滤滤芯的上端设有连接胶条,所述连接胶条的左右两端分别与两个左右侧板的上端连接,通过波纹状的过滤滤芯使得过滤效果更好,通过两个连接胶条使得过滤滤芯的形状更牢固,通过熔喷层和超细纤维层可以使过滤精度达到95%,使得过滤效果更好,该新型汽车用高效CN95空调滤清器结构简单,生产方便,不但使得对滤清器更牢固,而且过滤效果更好,能够满足人们的需求。
技术领域
本发明涉及空调滤清器技术领域,具体为一种新型汽车用高效CN95空调滤清器。
背景技术
空调滤清器已经广泛地应用在现代汽车中,用于车厢内外空气循环的过滤,目前,多数车辆已经安装了具有过滤层的单效汽车空调滤清器,但是现有的装置结构复杂,生产不便,过滤滤芯容易变形,而且过滤效果差,不能满足人们的需求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种新型汽车用高效CN95空调滤清器,结构简单,生产方便,不但使得对滤清器更牢固,而且过滤效果更好,能够满足人们的需求,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型汽车用高效CN95空调滤清器,包括过滤滤芯,所述过滤滤芯为波纹状结构,所述过滤滤芯的左右两端通过胶水粘贴有左右侧板,且过滤滤芯的前后两侧通过胶水粘贴有前后侧板,所述左右侧板和前后侧板首尾通过胶水连接,所述过滤滤芯的上端设有连接胶条,所述连接胶条的左右两端分别与两个左右侧板的上端连接。
进一步的,所述连接胶条的个数为两个,两个连接胶条分别位于过滤滤芯上表面的前后两侧,通过两个连接胶条使得过滤滤芯的形状更牢固。
进一步的,所述过滤滤芯包括熔喷层,所述熔喷层的上表面和下表面均设有超细纤维层,通过熔喷层和超细纤维层可以使过滤精度达到95%,使得过滤效果更好。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本新型汽车用高效CN95空调滤清器,通过波纹状的过滤滤芯使得过滤效果更好,通过两个连接胶条使得过滤滤芯的形状更牢固,通过熔喷层和超细纤维层可以使过滤精度达到95%,使得过滤效果更好,该新型汽车用高效CN95空调滤清器结构简单,生产方便,不但使得对滤清器更牢固,而且过滤效果更好,能够满足人们的需求。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明过滤滤芯结构示意图。
图中:1连接胶条、2过滤滤芯、21超细纤维层、22熔喷层、3前后侧板、4左右侧板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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