[发明专利]一种新型封严结构

说明书

本发明公开了一种新型封严结构，包括第一零件体、第二零件体和设于第一零件体和第二零件体之间的封严机构；第一零件体和第二零件体相对布置，封严机构包括第一封严件和第二封严件，第一封严件和第二封严件分别对应设于第一零件体和第二零件体上，且第一封严件的一端与第二封严件的一端相对布置且滑动连接，且第一封严件和第二封严件的高度均小于第一零件体和第二零件体之间的间距；第二封严件与第二零件体连接处还设有密封件，密封件适配嵌设于第二封严件和第二零件体之间。该新型封严结构结构简单，设计合理，操作方便，封严效果好，有效实现了浮动封严效果，同时降低了装配难度，具有良好的应用前景和较高的推广价值。

技术领域

本发明涉及汽轮机技术领域，更具体的说是涉及一种新型封严结构。

背景技术

当前，航空航天、能源、化工等领域中通常采用大量的封严结构以实现对不同使用要求的流体进行隔绝，以避免相互之间产生泄漏。

根据应用领域和应用对象的不同，封严结构的具体形式也不尽相同，但主要包括三大类即动静封严、静静封严和动动封严。其中静静封严使用的场合最多，而且在大多数情况下结构较为简单，经常使用的主要是采用止口定位，利用胶圈或金属圈密封。

虽然现有的静静封严结构形式简单，但是将其置于一些特殊场合使用时会带来很大的不便。例如对两个环形静子件形成的环形腔体中不同状态的流体进行轴向封严时，由于两个环形静子件之间存在同轴度要求，若采用传统的胶圈密封会导致两个问题，一是胶圈压紧力不够而使得封严效果不佳，二是为了保证封严效果而牺牲两个环形静子件的同轴度精度。另外，在高温条件下工作时，若两个环形静子件径向热变形程度不同，也会导致传统的静静封严结构因压紧力不均而极易产生泄漏。

因此，提供一种能够在实现浮动封严效果的同时，降低装配时对内外两侧零件的同心要求，并且当内外侧零件径向变形不一致时仍然能够实现封严的新型封严结构是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，为了解决现有技术中静止件之间封严结构无法浮动以及对被封严零件同轴度要求高等技术问题，本发明提供了一种能够在实现浮动封严效果的同时，降低装配时对内外两侧零件的同心要求，并且当内外侧零件径向变形不一致时仍然能够实现封严的新型封严结构。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种新型封严结构，包括第一零件体、第二零件体和设于所述第一零件体和所述第二零件体之间的封严机构；所述第一零件体和所述第二零件体相对布置，所述封严机构包括第一封严件和第二封严件，所述第一封严件的一端固定于所述第一零件体上，另一端向所述第二零件体方向伸出，所述第二封严件的一端滑动连接在所述第二零件体上，另一端向所述第一零件体方向伸出，且所述第一封严件的另一端与所述第二封严件的另一端滑动连接，且所述第一封严件和所述第二封严件的高度均小于所述第一零件体和所述第二零件体之间的间距；所述第二封严件与所述第二零件体连接处还设有密封件，所述密封件适配嵌设于所述第二封严件和所述第二零件体之间，用于将所述第二封严件固定在所述第二零件体上，并提高所述第二封严件和所述第二零件体连接处的密封性能。