[发明专利]一种旅行列车卫生间废水处理装置及处理工艺在审
申请号: | 202010431358.5 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN111573888A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 曾绍勇;魏平;邓克虎 | 申请(专利权)人: | 四川星辰心海生态环保科技有限公司 |
主分类号: | C02F9/04 | 分类号: | C02F9/04;C02F101/30;C02F101/16 |
代理公司: | 成都华复知识产权代理有限公司 51298 | 代理人: | 任丽娜 |
地址: | 610000 四川省成都市天府新区新兴街道天*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旅行 列车 卫生间 废水处理 装置 处理 工艺 | ||
本发明公开了一种旅行列车卫生间废水处理装置及处理工艺,所述废水处理装置包括箱体,箱体上设置有进水口和出水口,箱体内部设置有渣水分离器、沉淀单元、氧化单元、过滤单元、除臭单元和尾水存储单元,进水口与渣水分离器相连,渣水分离器通过管道与沉淀单元相连,沉淀单元通过管道与氧化单元相连,氧化单元通过管道与过滤单元相连,过滤单元通过管道与除臭单元相连,除臭单元通过管道与尾水存储单元相连,尾水存储单元与出水口相连,废水处理装置还设有控制系统,用于对废水处理进行控制。本发明具有容积负荷高、生物降解速度快、占地面积小、运行费用低等优点,特别适用于小型废水的处理,且成本低、处理效率高。
技术领域
本发明涉及污水处理技术领域,具体涉及一种旅行列车卫生间废水处理装置及处理工艺。
背景技术
目前中国铁路营业总里程达12.4万公里,高速铁路里程达1.9万公里,居世界第一。全国铁路每天开行旅客列车总数达3615对,每天产生约4万吨粪便污水,全年产生约1480万吨粪便污水;其中,北京局集团有限公司每天开行旅客列车总数达607对,每天产生约6800吨粪便污水,全年约248万吨。
由于目前客运火车在卫生间废水处理上采用直排方式,铁路沿线污染严重,同时,在国家大力提倡“厕所革命”的阶段,为客运火车卫生间设计一款符合其运行规律,高效处理客运火车卫生间废水的设备,是十分必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高效、环保的旅行列车卫生间废水处理装置及处理工艺。
为实现上述发明目的,本发明所采用的技术方案是:一种旅行列车卫生间废水处理装置,所述废水处理装置包括箱体,所述箱体上设置有进水口和出水口,所述箱体内部设置有渣水分离器、沉淀单元、氧化单元、过滤单元、除臭单元和尾水存储单元,所述进水口与渣水分离器相连,所述渣水分离器通过管道与沉淀单元相连,所述沉淀单元通过管道与氧化单元相连,所述氧化单元通过管道与过滤单元相连,所述过滤单元通过管道与除臭单元相连,所述除臭单元通过管道与尾水存储单元相连,所述尾水存储单元与出水口相连;
所述渣水分离器用于将进水口注入的废水进行固液分离;
所述沉淀单元通过加入沉淀剂,对废水进行脱氮处理;
所述氧化单元通过加入氧化剂去除废水中的有机污染物;
所述过滤单元安装有过滤膜;
所述除臭单元通过加入除臭剂、消毒剂对废水进行除臭、消毒处理,所述尾水存储单元用于存放处理后的废水。
进一步的,所述沉淀单元、氧化单元和除臭单元分别对应安装有沉淀剂投加器、氧化剂投加器和除臭剂投加器;所述沉淀单元、氧化单元、过滤单元和除臭单元内均安装有曝气搅拌机,所述曝气搅拌机的进气端连接有进气管,所述进气管的另一端连接有风机,所述风机安装在箱体上。
进一步的,所述废水处理装置还设有控制系统,所述控制系统包括控制器、多个液位传感器、多个控制阀、吸水泵和切换电路,液位传感器、控制阀、吸水泵和切换电路均通过IO接口与控制器相连,所述液位传感器分别安装在沉淀单元、氧化单元和过滤单元,所述控制阀分别安装在渣水分离器与沉淀单元之间的管道上、沉淀单元与氧化单元之间的管道上和氧化单元与过滤单元之间的管道上;所述吸水泵安装在过滤单元内,吸水泵的出水端连接至除臭单元。
一种旅行列车卫生间废水处理工艺,包括以下处理步骤:
S1:固液分离:卫生间排放的废水通过污水处理装置的进水口注入到渣水分离器中,所述渣水分离器将废水进行固液分离处理,分离出固体物;
S2;脱氮处理:经固液分离处理后的废水通过自流进入到沉淀单元内,通过沉淀剂投加器向沉淀单元内投放沉淀剂,所述沉淀剂使废水中的NH4+转换为难溶于水的沉淀物;
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