[发明专利]一种车辆轨道支撑组件有效
申请号: | 202010431649.4 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN111705553B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 许超 | 申请(专利权)人: | 安徽浦进轨道装备有限公司 |
主分类号: | E01B9/00 | 分类号: | E01B9/00;E01D19/00;E01D19/02;E01B25/00;E01B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安徽省滁州市来安县汊*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 轨道 支撑 组件 | ||
1.一种车辆轨道支撑组件,其特征在于:包括支撑柱(1),所述支撑柱(1)顶部的外壁焊接有支撑架(3),所述支撑架(3)两侧的外壁焊接有支撑梁(2),所述支撑梁(2)一侧的外壁焊接有梁板(4),所述支撑梁(2)和梁板(4)的顶部开设有若干个限位槽(30),所述支撑梁(2)和梁板(4)靠近限位槽(30)的顶部开设有若干个凹槽(20),所述凹槽(20)的内部通过水泥灌设有凸块(19),且凸块(19)的顶部焊接有轨道(18),所述轨道(18)两侧的外壁均开设有限位口(23),所述限位槽(30)的内部插设有稳固件(21),所述支撑柱(1)的外部套设有顶板(9),所述顶板(9)端部的外壁焊接有固定件(24),所述顶板(9)底部的外壁呈等距离焊接有若干个连接杆(12),所述支撑柱(1)靠近顶板(9)的外部一侧套设有底板(10),所述底板(10)端部的外壁焊接有连接件(11),所述固定件(24)和连接件(11)内部的一侧均开设有螺纹孔(25),所述底板(10)顶部外壁的两侧均焊接有限位板(16),所述限位板(16)内部的中间处螺纹连接有手柄(17),所述底板(10)内部的两侧均焊接有外套筒(13),所述手柄(17)的底端焊接有内套筒(14),且内套筒(14)的外壁螺纹连接在外套筒(13)的内壁,所述内套筒(14)内壁的一侧通过螺栓连接有抓地件(26),所述抓地件(26)底部外壁的中间焊接有抓地杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆轨道支撑组件,其特征在于:所述稳固件(21)的一侧插设在限位口(23)的内部,所述稳固件(21)的顶部呈等距离螺纹连接有紧固螺栓(22)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆轨道支撑组件,其特征在于:所述支撑梁(2)一侧的外壁通过螺栓连接有稳固板(5),所述稳固板(5)顶部的外壁呈等距离焊接有稳固架(6)。
4.根据权利要求3所述的一种车辆轨道支撑组件,其特征在于:所述稳固架(6)的顶部焊接有斜板(7),所述斜板(7)两侧的外壁分别通过螺栓连接在梁板(4)和支撑梁(2)的一侧外壁。
5.根据权利要求3所述的一种车辆轨道支撑组件,其特征在于:两个所述支撑柱(1)外壁的一侧通过螺栓连接有连接架(27),所述连接架(27)的内部呈等距离通过螺栓连接有竖杆(28),所述竖杆(28)外壁的两侧均通过螺栓连接有斜杆(29)。
6.根据权利要求5所述的一种车辆轨道支撑组件,其特征在于:所述连接架(27)的内部开设有若干个通风口(31),两个所述稳固架(6)之间开设有若干个过风口(32),所述稳固板(5)的内部呈等距离开设有若干个流通孔(8)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽浦进轨道装备有限公司,未经安徽浦进轨道装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010431649.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。