[发明专利]一种高速公路改扩建防堵车交通疏导方法在审
申请号: | 202010431672.3 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN111599197A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 吕益权;韦俊学;梁军干;林开胜;周洪剑;周理宏 | 申请(专利权)人: | 广西桂通工程咨询有限公司 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/09 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 陈万江 |
地址: | 530028 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 扩建 堵车 交通 疏导 方法 | ||
1.一种高速公路改扩建防堵车交通疏导方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1.优先检测公路改扩建的范围;
S2.对于开启GPS定位系统的高速行驶车辆而言,采用将扩建的范围信息传输至定位导航装置;
S3.定位导航装置对开启GPS的用户传输高速道路疏通信息,并且通过车载的语音系统进行播报,高速行驶车辆通过语音提示进行安全快速的通行;
S4.对于未开启GPS定位系统的高速行驶车辆而言,根据高速公路改扩建的范围在改扩建的前段建设方向引导设备;
S5.方向引导设备安置完成后,再在高速公路改扩建段的外围正常搭建防护栏以及对应的安全警示标识,高速行驶车辆根据方向引导设备在指定行线上安全快速行驶。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路改扩建防堵车交通疏导方法,其特征在于:所述S1中公路改扩建的范围通过划分高速对应的区域,将该区域范围内设定为改扩建范围,方便将高速改扩建的范围进行区域化传输至定位导航系统中,方便开启GPS导航的驾驶车辆根据语音提示在指定行线上安全快速行驶。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路改扩建防堵车交通疏导方法,其特征在于:所述S2中高速公路改扩建的范围信息在进行传输时,通过高速公路的服务基站进行上传至定位导航装置的服务器内,在定位导航装置上可以显示和查看改扩建范围的路段和状态。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路改扩建防堵车交通疏导方法,其特征在于:通过定位导航装置的服务器上上传对应的语音提示语句和引导行驶方向的语句,方便驾驶人员根据语音提示进行驾驶。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路改扩建防堵车交通疏导方法,其特征在于:所述S3中开启GPS的车辆在行驶至接近高速公路改扩建的范围内时,定位导航系统通过自带的语音提示功能播报提前上传的语音提示信息,引导驾驶车辆在对应的行线上进行驾驶。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路改扩建防堵车交通疏导方法,其特征在于:所述S4中的方向引导设备针对于驾驶车辆在没有开启GPS定位系统进行导航的状态使用,方向引导设备在进行施工前安置在公路改扩建范围的前段。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路改扩建防堵车交通疏导方法,其特征在于:所述S5中的防护围栏围绕高速公路改扩建的范围进行铺设,并且改扩建前段的防护围栏倾斜摆放,方便引导车辆的变道。
8.根据权利要求7所述的一种高速公路改扩建防堵车交通疏导方法,其特征在于:所述方向引导设备设置有至少三个,第一个方向引导设备与公路改扩建的距离为2km,第二个方向引导设备与公路改扩建的距离为1km,第三个反向引导设备与公路改扩建的距离为0.5km。
9.根据权利要求8所述的一种高速公路改扩建防堵车交通疏导方法,其特征在于:所述方向引导设备还包括固定架,所述固定架的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆上固定连接有两个支撑架,两个所述支撑架上分别固定连接有第一引导指示灯和第二引导指示灯,所述支撑架上固定连接有LED显示板。
10.根据权利要求9所述的一种高速公路改扩建防堵车交通疏导方法,其特征在于:所述固定架上固定连接有控制箱,所述控制箱的输入端设置有太阳能充电板,所述太阳能充电板固定于所述支撑架的顶部。
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