[发明专利]运力调节方法和装置有效
申请号: | 202010433833.2 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN111598519B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 郭文;郭鹏辉 | 申请(专利权)人: | 南京福佑在线电子商务有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/06;G06Q30/02 |
代理公司: | 北京知果之信知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 卜荣丽 |
地址: | 210004 江苏省南京市建*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运力 调节 方法 装置 | ||
1.一种运力调节方法,其特征在于,所述方法包括:
系统或设备接收询价单,从询价单中读取装货地的地址信息和卸货地的地址信息,进而获取这些地址所在的区域;
确定询价单中的装货地的区域货量进出比及卸货地的区域货量进出比;
根据装货地的区域货量进出比和/或卸货地的区域货量进出比确定线路价格;
根据所述线路价格及日常运价得到询价单的展示价格,以展示给发货方或将展示价格发送到发货方显示展示价格的设备上;
根据所述展示价格确定是否下单;
所述确定询价单中的装货地的区域货量进出比及卸货地的区域货量进出比包括:
获取询价单中装货地和卸货地的地址,确定地址所对应的区域;
根据所述区域内的进货量与出货量确定区域货量进出比,所述货量进出比的获取采用以下方法之一:
方法一:将在该区域内的卸货的订单数量作为所述进货量,将在该区域内的装货的订单数量作为所述出货量,进而得到该区域的所述货量进出比;
方法二:利用进货量和出货量的体积等数据进行计算得到货量进出比;
所述根据装货地的区域货量进出比和/或卸货地的区域货量进出比确定线路价格采用以下方法之一:
方法b:
根据预设货量进出比设定区域类型;
根据区域类型之间的关系设定线路系数;
根据装货地的区域货量进出比和卸货地的区域货量进出比,确定装货地的区域类型和卸货地的区域类型;
根据装货地的区域类型和卸货地的区域类型确定线路系数;
利用线路系数和基础价格得到线路价格;
方法c:
将装货地的区域货量进出比或卸货地的区域货量进出比,作为线路系数;
利用所述线路系数和基础价格得到线路价格;
所述利用所述线路系数和基础价格得到线路价格包括利用线路系数减1的差值乘以基础价格得到线路价格。
2.一种运力调节方法,其特征在于,所述方法包括:
系统或设备接收询价单,从询价单中读取装货地的地址信息和卸货地的地址信息,进而获取这些地址所在的区域;
预测询价单中卸货时的卸货地是否存在剩余单;
若存在,则确定询价单中的装货地的区域货量进出比及卸货地的区域货量进出比;根据装货地的区域货量进出比和/或卸货地的区域货量进出比确定线路价格;根据线路价格及日常运价得到询价单的展示价格,以展示给发货方或将展示价格发送到发货方显示展示价格的设备上;所述确定询价单中的装货地的区域货量进出比及卸货地的区域货量进出比包括:获取询价单中装货地和卸货地的地址,确定地址所对应的区域;根据所述区域内的进货量与出货量确定区域货量进出比,所述货量进出比的获取采用以下方法之一:
方法一:将在该区域内的卸货的订单数量作为所述进货量,将在该区域内的装货的订单数量作为所述出货量,进而得到该区域的所述货量进出比;
方法二:利用进货量和出货量的体积等数据进行计算得到货量进出比;所述根据装货地的区域货量进出比和/或卸货地的区域货量进出比确定线路价格采用以下方法之一:
方法b:根据预设货量进出比设定区域类型;根据区域类型之间的关系设定线路系数;根据装货地的区域货量进出比和卸货地的区域货量进出比,确定装货地的区域类型和卸货地的区域类型;根据装货地的区域类型和卸货地的区域类型确定线路系数;利用线路系数和基础价格得到线路价格;
方法c:
将装货地的区域货量进出比或卸货地的区域货量进出比,作为线路系数;
利用所述线路系数和基础价格得到线路价格;所述利用所述线路系数和基础价格得到线路价格包括利用线路系数减1的差值乘以基础价格得到线路价格;
若不存在,则确定出车价格,根据出车价格及日常运价得到询价单的展示价格,以展示给发货方或将展示价格发送到发货方显示展示价格的设备上。
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