[发明专利]一种发动机及其缸体水套在审
申请号: | 202010434433.3 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN111692004A | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 黄家贵;何道明;潘永亮;姚克甫;赵明祥;马百坦;李华东 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 及其 缸体 | ||
1.一种缸体水套,其特征在于:包括用于设置在发动机缸体内的水套本体,所述水套本体包括与发动机缸体的缸孔对应设置的第一水套,相邻的两个第一水套之间通过第二水套相连接,所述第一水套的底部为半径为R的第一圆弧,所述第一圆弧的顶点位于缸孔的中心轴线上,所述第一圆弧的顶点与所述第一水套的顶面之间的间距为H,位于缸孔内的活塞的运动行程为L,其中H=0.9L-1.1L;
所述水套本体的底部为波浪形,相邻的两个所述第一水套之间通过第二水套相连接,所述第二水套的底部为半径为r的第二圆弧,相邻的两个所述第一圆弧之间通过所述第二圆弧圆滑过渡并形成底部呈波浪形的所述水套本体。
2.根据权利要求1所述的缸体水套,其特征在于:缸孔的直径为D,其中R=0.6D-0.7D。
3.根据权利要求1所述的缸体水套,其特征在于:所述第一圆弧和所述第二圆弧的尺寸关系为r=0.5R。
4.根据权利要求1所述的缸体水套,其特征在于:所述水套本体上设置有至少两个与发动机缸体定位装备的工艺孔。
5.根据权利要求4所述的缸体水套,其特征在于:各所述工艺孔设置于所述第一水套的侧壁上,且所述工艺孔位于所述第一水套的中部。
6.根据权利要求1所述的缸体水套,其特征在于:所述第一水套和所述第二水套一体成型。
7.一种发动机,其特征在于:包括如权利要求1至6任一项所述的缸体水套。
8.根据权利要求7所述的发动机,其特征在于:所述水套本体设置于所述发动机缸体内,且所述发动机缸体的顶侧设置有缸盖,所述缸盖通过螺栓与所述发动机缸体相连接。
9.根据权利要求8所述的发动机,其特征在于:所述发动机缸体上设置有与所述螺栓相对应的螺栓孔,所述螺栓孔的深度为h1,所述第二圆弧的顶点与所述缸盖面之间的距离为h,其中h=(0.95-1)×h1。
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