[发明专利]风车总成在审
申请号: | 202010435794.X | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN111425345A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 赵珊珊;卢海;赵东楼;刘凤丽;张前锋 | 申请(专利权)人: | 安徽康迪纳电力科技有限责任公司 |
主分类号: | F03D3/06 | 分类号: | F03D3/06;F03D3/02;F03D7/06 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 235037 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风车 总成 | ||
本发明的提供了一种风车总成,包括转动座,转动座上立式布置有作为动力输出轴的转轴,转轴的周向固定设置有转动架,转动架上铰接有风叶板,调向机构驱动转动座依据风向作追随风向的姿态调整转动,姿态调整转动满足以下适配关系,铰接轴轴芯与转轴轴芯所在的平面垂直于风向时,一侧风叶板的板面垂直于风向,该风叶板随转轴公转180°时风叶板自转90°使其板面平行于风向,所述风叶板与调向机构之间的传动路径上设置有限制转动座转动的刹车装置。上述方案中的转动座可以随风向转动并设置有刹车装置,这样当风向保持不变时刹车装置将转动座刹停防止转动座在风力或惯性作用下发生转动偏移影响本发明中的风车最大程度利用风力。
技术领域
本发明涉及风能利用的技术领域,具体涉及一种风车总成。
背景技术
立式风车的转塔立式布置,即转塔轴立式布置,风叶板的板面位于铅垂面内,风叶板的转动时需要调整其板面与风向间的角度,以确保其可以收效最大限度的风力功,由于风叶板安装在转塔轴上,转塔轴始终在旋转,风叶板的自转轴芯位置构成的轨迹为圆柱面,其不同时刻则处在圆柱面上的不同周向位置处,此时要实现板面与风向之间保持特定的夹角关系,为此需要设置一套风叶板绕自转轴轴芯转动的驱动与调节机构,而当风向保持不变时,需要保证驱动与调节机构的静止,避免因风力吹动造成驱动与调节机构发生角度偏移,从而导致风车无法收效最大风力。
发明内容
本发明的目的是提供一种风车总成其驱动与调节机构在风向不变时能够保持静止。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种风车总成,包括转动座,转动座上立式布置有作为动力输出轴的转轴,转轴的周向固定设置有转动架,转动架上铰接有风叶板,所述风叶板的铰接轴轴芯方向与转轴轴芯方向平行,风叶板在转轴的周向均匀间隔布置有至少两个,风叶板绕转轴轴芯公转时风叶板绕其铰接轴轴芯自转,风叶板的公转方向与风叶板的自转方向相同或相反,调向机构驱动转动座依据风向作追随风向的姿态调整转动,姿态调整转动满足以下适配关系,铰接轴轴芯与转轴轴芯所在的平面垂直于风向时,一侧风叶板的板面垂直于风向,该风叶板随转轴公转180°时风叶板自转90°使其板面平行于风向,转轴与机架之间设置有转动支撑结构用于轴向支撑转轴及所连风叶板,所述风叶板与调向机构之间的传动路径上设置有限制转动座转动的刹车装置。
上述方案中,风车的迎风面上有一风叶板的板面垂直于风向,这样可以最大程度利用风力推动整个风车转动,在微风下风车依然能够转动,进一步提高了风能的利用率,同时本发明中的转动座可以随风向转动并设置有刹车装置,这样当风向保持不变时刹车装置将转动座刹停防止转动座在风力或惯性作用下发生转动偏移影响本发明中的风车最大程度利用风力。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明的结构示意图;
图3、4、5、6、7、8为各刹车装置结构示意图。
具体实施方式
一种风车总成,包括转动座10,转动座10上立式布置有作为动力输出轴的转轴30,转轴30的周向固定设置有转动架40,转动架40上铰接有风叶板50,所述风叶板50的铰接轴51轴芯方向与转轴30轴芯方向平行,风叶板50在转轴30的周向均匀间隔布置有至少两个,风叶板50绕转轴30轴芯公转α时风叶板50绕其铰接轴51轴芯自转β,风叶板50的公转α方向与风叶板50的自转β方向相同或相反,调向机构驱动转动座10依据风向作追随风向的姿态调整转动,姿态调整转动满足以下适配关系,铰接轴51轴芯与转轴30轴芯所在的平面垂直于风向时,一侧风叶板50的板面垂直于风向,该风叶板50随转轴30公转180°时风叶板50自转90°使其板面平行于风向,转轴30与机架90之间设置有转动支撑结构34用于轴向支撑转轴30及所连风叶板50,所述风叶板50与调向机构之间的传动路径上设置有限制转动座10转动的刹车装置。
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