[发明专利]一种可自动锁死的手摇式长轨枕安装机及长轨枕安装方法在审
申请号: | 202010435995.X | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN111485461A | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 袁国;金立军;刘鹏;李永鹏;张耀波;闫迪;郭鑫;李建峰;文竹 | 申请(专利权)人: | 中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司 |
主分类号: | E01B29/14 | 分类号: | E01B29/14;B66D1/04;B66D1/28;B66D3/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 马凤云 |
地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 手摇式 轨枕 装机 安装 方法 | ||
本发明公开了一种可自动锁死的手摇式长轨枕安装机及长轨枕安装方法,该长轨枕安装机包括机架和两个轨枕吊运单元,机架的下部设置有导向滚轮机构;该方法包括:步骤一、钢轨的架设;步骤二、轨枕的定位;步骤三、长轨枕安装机的架设;步骤四、第一个轨枕的安装;步骤五、长轨枕安装机的移位;步骤六、下一个轨枕的安装;步骤七、多次循环步骤五至步骤六,直至完成待铺道床上轨排的铺设;步骤八、长轨枕安装机的拆卸。本发明结构设计合理,操作方法简单,使用安全,通过在机架上设置两个轨枕吊运单元,使得长轨枕安装机能够实现轨枕的快速而又稳定地安装,能够有效的加快轨道铺设速度,提高经济效益,在轨道交通建设中具有广阔的推广应用价值。
技术领域
本发明属于地铁轨道铺设技术领域,具体涉及一种可自动锁死的手摇式长轨枕安装机及长轨枕安装方法。
背景技术
在地铁施工中,需要大量采用“散铺架轨法”的方式进行轨道铺设,即现将轨枕、钢轨、扣件等材料运输至现场后,人工进行轨排组装。轨排组装时,先将两根钢轨用支撑架架立,然后抬起轨枕,采用扣件将轨枕与钢轨连接。由于一根轨枕的重量约为280kg,在安装时至少需要4名作业人员方可抬起,而且在安装扣件的过程中,由于人工抬枕的不稳定性,轨枕经常发生位移,导致轨枕安装工作效率低下。
因此,需要设计一种使用安全、工作效率高、结构简单的长轨枕安装机及长轨枕安装方法来进行地铁轨排的铺设。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种可自动锁死的手摇式长轨枕安装机,其结构设计合理,操作方法简单便捷,使用安全,通过在机架上设置两个轨枕吊运单元,使得长轨枕安装机充分借助机械原理和几何结构来实现轨枕的快速而又稳定地安装,通过在转轴与机架之间安装防倒转机构,能有效避免轨枕在其重力作用下掉落,进而实现对轨枕的保护,同时避免事故发生,能够有效的加快轨道铺设速度,提高经济效益,在轨道交通建设中具有广阔的推广应用价值。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种可自动锁死的手摇式长轨枕安装机,其特征在于:包括安装在轨道上的机架和两个对称安装在机架上的轨枕吊运单元,所述机架的两侧下部分别设置有一个可锁死的导向滚轮机构,所述导向滚轮机构与轨道的钢轨相配合,所述轨枕吊运单元包括绕线机构和轨枕吊钩,所述轨枕吊钩通过吊线吊设在绕线机构的下方,所述绕线机构包括转动安装在机架的一侧上部且供吊线缠绕的转轴,所述机架的两侧分别设置有一个用于驱动转轴旋转的手摇把,所述吊线的上端缠绕在转轴上,所述轨枕吊钩固定在吊线的下端,所述转轴与机架之间安装有防倒转机构,所述机架的底部设置有供轨枕吊钩通过的轨枕吊运通道。
上述的一种可自动锁死的手摇式长轨枕安装机,其特征在于:所述机架包括底部架体和三个设置在底部架体上方且用于安装轨枕吊运单元的支撑架,两个所述导向滚轮机构分别安装在底部架体的两侧,所述支撑架为角形支撑架,三个所述支撑架沿底部架体的长度方向等间距布设。
上述的一种可自动锁死的手摇式长轨枕安装机,其特征在于:三个所述支撑架相互平行,一个所述支撑架安装在底部架体的中部,其它两个所述支撑架分别安装在两个导向滚轮机构的上部。
上述的一种可自动锁死的手摇式长轨枕安装机,其特征在于:所述底部架体两侧的两个支撑架顶部均安装有一个供转轴安装的第一转轴安装座,所述底部架体中部的一个支撑架顶部安装有一个供两个转轴端部安装的第二转轴安装座。
上述的一种可自动锁死的手摇式长轨枕安装机,其特征在于:所述防倒转机构为自动锁死棘轮,所述防倒转机构包括相互配合的防滑齿轮和锁死托盘,所述防滑齿轮固装在转轴上,所述锁死托盘固定在机架的一侧上部,所述锁死托盘套装在防滑齿轮的外部,所述锁死托盘内安装有与防滑齿轮相配合的可拆卸的弹簧锁死触头。
上述的一种可自动锁死的手摇式长轨枕安装机,其特征在于:两个所述转轴布设在同一直线上,所述转轴的一端安装在机架的中部,所述转轴的另一端伸出至机架外侧,所述手摇把连接在转轴上伸出至机架外侧的一端端部。
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