[发明专利]铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器联合减隔震多跨连续梁桥在审

专利信息
申请号: 202010436279.3 申请日: 2020-05-21
公开(公告)号: CN111705625A 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 李振;李德建;陆尧;成科霈;王开 申请(专利权)人: 中南大学;湖南交通职业技术学院
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D19/04
代理公司: 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 代理人: 周孝湖
地址: 410083 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 橡胶 支座 阻尼 联合 减隔震多跨 连续
【说明书】:

发明公开了一种铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器联合减隔震多跨连续梁桥,该多跨连续梁桥包括桥梁本体、桥墩和桥台,桥梁本体置于桥墩的顶端,桥梁本体的两端分别置于一个桥台上,桥梁本体和桥墩之间设置有铅芯橡胶支座,桥梁本体的端部安装有粘滞阻尼器,粘滞阻尼器的一端与桥梁本体的端部底面连接,另一端与桥台的侧面连接,且粘滞阻尼器沿纵桥向安装。该减隔震多跨连续梁桥中铅芯橡胶支座主要起到横桥向减震作用,粘滞阻尼器主要起到纵桥向隔振作用,铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器之间不发生相互干扰,通过铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器的协调工作,达到了多跨连续梁桥横桥向和纵桥向同时减震的目的,有效提高了多跨连续梁桥的减隔震效果。

技术领域

本发明涉及桥梁减震技术领域,具体而言,涉及一种铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器联合减隔震多跨连续梁桥。

背景技术

近年来,全球地震频发,除地震直接造成的灾害外,其引发的次生灾害也使人类蒙受了巨大的生命财产损失,体现了抗震研究工作的严峻性和紧迫性。桥梁作为交通枢纽工程,地震后希望其仍能够发挥传送功能,因此必须保持其地震下的安全性。研究和实践表明,合理的减隔震设计可以使桥梁结构的地震响应大幅降低。

大量的桥梁震害表明:造成桥梁破坏的主要原因是由于地震使桥梁产生的沿桥轴线的纵向水平振动和横向水平振动。为了承受巨大的水平地震作用,不得不加大墩体的截面,而加大墩体的截面,通常又会增大地震惯性力,减少由于增大截面所取得的实际效果,形成一个恶性的闭合循环。当墩高和地震烈度增大到一定限度时,甚至出现加大截面变得无效而有害的情况。

多跨连续梁桥由于具有结构刚度大、变形小、受力形式合理、构造简单、施工方便和造价低等优势,越来越多地受到工程设计人员的青睐,而在大跨度桥梁的引桥、高速公路桥梁工程中得到普遍应用。此种桥型在地震中常易发生落梁、桥墩破坏等灾害,进行合理的减隔震设计可以有效避免类似的完全性功能失效破坏,对于国计民生都有重要的社会、经济意义。

多跨连续梁桥与普通的连续梁桥在抗震性能上存在较大的差异,在常规设计中,多跨连续梁桥每联一般只设置一个纵向固定支座,一是使梁体能自由伸缩,免受温度附加应力;二是防止梁体水平滑动,使结构处于稳定状态。为了控制梁体横向位移,支座在横桥向一般均处于约束状态。

目前常用的减隔震效果较好的整体型减隔震装置主要有柔性支撑装置、摩擦耗能装置、金属屈服耗能装置和粘性材料耗能装置四种类型。对于多跨连续梁桥的减震,以往大多数研究侧重于单向减隔震设计,对于直线连续梁桥横桥向、纵桥向均作减隔震设计并同时应用两种减隔震元件组合减隔震的研究较少。由于不同类型的减隔震装置联合使用时可能会存在相互干扰,所以一般情况下将这四种类型的减隔震装置单独使用。

但是,现有的减隔震装置在应用于多跨连续梁桥时,减隔震效果并不理想,不能很好地将地震能量转移到减隔震装置上。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器联合减隔震多跨连续梁桥,以解决现有技术中的减隔震装置应用于多跨连续梁桥时减隔震效果不理想的问题。

为了实现上述目的,本发明提供了一种铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器联合减隔震多跨连续梁桥,多跨连续梁桥包括桥梁本体、桥墩和桥台,桥梁本体置于桥墩的顶端,桥梁本体的两端分别置于一个桥台上,桥梁本体和桥墩之间设置有铅芯橡胶支座,桥梁本体的端部安装有粘滞阻尼器,粘滞阻尼器的一端与桥梁本体的端部底面连接,另一端与桥台的侧面连接,且粘滞阻尼器沿纵桥向安装。

进一步地,桥台沿横桥向的一个侧面设有桥台连接销座,桥梁本体的端部底面设有梁底连接销座,粘滞阻尼器的底端与桥台连接销座铰接,粘滞阻尼器的活塞杆与梁底连接销座铰接。

进一步地,粘滞阻尼器与桥梁本体的桥面平行。

进一步地,桥台沿横桥向的一个侧面内预埋设置有桥台侧预埋钢板,桥台连接销座安装在桥台侧预埋钢板上,桥梁本体的端部底面预埋设置有梁底预埋钢板,梁底连接销座安装在梁底预埋钢板上。

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