[发明专利]一种物流运输用大型快递件装车装置有效

专利信息
申请号: 202010436562.6 申请日: 2020-05-21
公开(公告)号: CN111547529B 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 王德华 申请(专利权)人: 拓普瑞机器人科技东台有限公司
主分类号: B65G67/04 分类号: B65G67/04;B65G69/24
代理公司: 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 代理人: 黄华
地址: 224200 江苏省盐城市东台市东*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 运输 大型 快递 装车 装置
【权利要求书】:

1.一种物流运输用大型快递件装车装置,包括底座(17),其特征在于,所述底座(17)顶部外壁通过螺栓连接有承重台(18),所述承重台(18)一侧外壁固定有升降机构,所述承重台(18)顶部外壁分别通过螺栓连接有支板二(8)和支撑块(25),且支撑块(25)位于支板二(8)的内侧,所述支撑块(25)一侧开设有插槽(11),所述插槽(11)固定有夹持机构,所述支板二(8)外壁固定有阻力结构,所述承重台(18)顶部外壁通过螺栓连接有电机二(15),所述电机二(15)的输出轴通过联轴器固定有齿轮柱(14),所述承重台(18)顶部外壁设有载物机构,所述承重台(18)一侧通过轴承连接有连接板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输用大型快递件装车装置,其特征在于,所述升降机构包括支板一(4),所述支板一(4)与底座(17)外壁通过螺栓连接,所述底座(17)外壁与支板一(4)相邻的一侧通过螺栓连接有助动垫(1),所述支板一(4)外壁通过螺栓连接有电机一(5)。

3.根据权利要求2所述的一种物流运输用大型快递件装车装置,其特征在于,所述电机一(5)的输出轴通过联轴器固定有升降杆(2),且升降杆(2)插接在支板一(4)内壁,所述升降杆(2)顶部外壁通过螺栓连接有抬板(3),所述抬板(3)顶部开设有轨道。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输用大型快递件装车装置,其特征在于,所述阻力结构包括固定板(10),所述固定板(10)与支板二(8)通过螺栓连接,所述固定板(10)一侧通过螺栓连接有弹簧一(19),所述弹簧一(19)一侧外壁通过螺栓连接有传动柱(9),所述传动柱(9)底部外壁焊接有齿块,所述支板二(8)一侧外通过螺栓连接有滑条(21),且滑条(21)与传动柱(9)通过滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种物流运输用大型快递件装车装置,其特征在于,所述支板二(8)一侧外壁通过轴承连接有转杆(27),所述转杆(27)的外壁套接有齿轮(22),所述齿轮(22)与传动柱(9)外壁的齿块相啮合,所述转杆(27)一侧开设有孔槽,所述孔槽内部插接有摆杆(12),所述摆杆(12)外壁通过螺栓连接有滚轮一(13)。

6.根据权利要求1所述的一种物流运输用大型快递件装车装置,其特征在于,所述夹持机构包括伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)插接在插槽(11)内部,所述插槽(11)内壁与伸缩杆(7)一侧外壁之间通过螺栓连接有弹簧二(23),所述伸缩杆(7)外壁通过轴承连接有限位杆(24),所述限位杆(24)外壁套接有滚柱(6)。

7.根据权利要求1所述的一种物流运输用大型快递件装车装置,其特征在于,所述载物机构包括载物板(32),所述载物板(32)顶部焊接有磨砂板,所述载物板(32)底部外壁通过螺栓连接有减震板(20),所述减震板(20)底部外壁通过螺栓连接有底板(29),所述底板(29)顶部开设有齿槽(31),所述齿槽(31)与齿轮柱(14)相啮合,所述底板(29)底部外壁两侧通过螺栓连接有滑轮(30),所述滑轮(30)与承重台(18)相接触。

8.根据权利要求1所述的一种物流运输用大型快递件装车装置,其特征在于,所述底座(17)顶部外壁分别通过滑动连接有支杆一(33)和支杆二(35),且支杆一(33)高于支杆二(35),所述支杆一(33)和支杆二(35)顶部外壁均通过螺栓连接有滚轮二(34),且滚轮二(34)顶部与连接板(16)底部外壁相接触。

9.根据权利要求8所述的一种物流运输用大型快递件装车装置,其特征在于,所述支杆二(35)一侧外壁通过螺栓连接有防损软垫(36),所述支杆一(33)一侧外壁与承重台(18)一侧外壁之间连接有弹簧,所述支杆一(33)和支杆二(35)之间连接有弹簧。

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