[发明专利]一种钢筋捆扎结构以及捆扎方法有效

专利信息
申请号: 202010436866.2 申请日: 2020-05-21
公开(公告)号: CN111645904B 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 冯国森;李占先;代显奇;王孝波;王伟伟;李延;吕世华;孟祥林;刘强 申请(专利权)人: 中铁十四局集团建筑工程有限公司
主分类号: B65B13/20 分类号: B65B13/20;B65B27/10
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 王雅茹
地址: 250101 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢筋 捆扎 结构 以及 方法
【权利要求书】:

1.一种钢筋捆扎结构,其特征在于:包括架体(100)、带动条(200)、捆扎组件和驱动组件;所述架体(100)包括对接支架(110)、规整支架(120)和驱动支架(130),所述对接支架(110)与规整支架(120)连接,所述对接支架(110)的上表面为光滑面,所述规整支架(120)为弧形结构;所述对接支架(110)和规整支架(120)内部设置相互连通的容纳腔,所述带动条(200)可移动安装在容纳腔内,所述驱动支架(130)内设置有驱动腔(131),所述驱动腔(131)与容纳腔连通,所述驱动组件安装在驱动支架(130)上,所述驱动组件驱动带动条(200)在容纳腔内移动;所述对接支架(110)靠近规整支架(120)的一端的上表面为开口结构,所述规整支架(120)与钢筋的接触面为开口结构,所述带动条(200)与钢筋接触;所述捆扎组件安装在规整支架(120)的外侧;所述驱动组件包括伺服电机(300)和驱动齿轮(400),所述伺服电机(300)与驱动齿轮(400)连接,所述驱动齿轮(400)安装在驱动腔(131)内,所述带动条(200)上设置有从动齿(220),所述从动齿(220)与驱动齿轮(400)啮合;所述容纳腔内设置有滑轨,所述带动条(200)上设置有与滑轨滑动配合的滑条(230);所述带动条(200)与钢筋的接触面为粗糙面。

2.如权利要求1所述的钢筋捆扎结构,其特征在于:所述对接支架(110)的容纳腔远离规整支架(120)的一端为闭口结构,所述规整支架(120)的容纳腔远离对接支架(110)的一端为开口结构。

3.如权利要求1所述的钢筋捆扎结构,其特征在于:所述带动条(200)的长度小于容纳腔的长度。

4.如权利要求3所述的钢筋捆扎结构,其特征在于:所述带动条(200)的两端分别设置有滑条(230)止挡,所述滑轨上设置有与滑条(230)止挡配合的挡块(123)。

5.一种钢筋捆扎方法,其特征在于:使用运输设备将钢筋运送至如权利要求1至4任一所述的钢筋捆扎结构,对接支架(110)承接钢筋,后续的钢筋不断推动在前的钢筋向前运动,钢筋运输至带动条(200)的起始端,并与带动条(200)的表面接触,钢筋逐渐开始堆积,驱动组件驱动带动条(200)位移,带动条(200)带动钢筋向规整支架的根部移动,而后使用捆绑组件将钢筋捆扎,待完成捆绑后再将带动条(200)反向驱动恢复至初始位置。

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