[发明专利]一种自动回位的电子方向盘

说明书

本发明公开了一种自动回位的电子方向盘，包括基座、转动安装在基座上的转向盘以及与转向盘的转轴相连的电子转向传感器，转向盘与基座之间安装有用于驱使转向盘自动回位的自动回位装置，自动回位装置包括回位转轮和设于基座上的回位配合面，回位配合面包括最低点以及自最低点绕转轴分别向两侧延伸的两段配合段，沿配合段的延伸方向配合段与基座在转轴轴向方向上的间距逐渐增大，回位转轮活动安装在转轴上并能随转轴转动沿回位配合面运动，转轴上还安装有迫使回位转轮与回位配合面贴合的弹性部件。本发明具有结构简单、成本低、易于制作装配、转向可控性和平稳性好等优点。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种自动回位的电子方向盘。

背景技术

车辆行走时是利用方向盘控制转向系统来实现控制车辆转向，其中电子方向盘是一种较为常见形式，其实通过转向盘转动来控制电子转向传感器(例如编码盘)，再由电子转向传感器控制转向系统进行转向。现有电子方向盘都没有自动回位功能，在转动转向盘转向后，需要人工手动控制转向盘回位摆正，存在操作不方便的缺陷，且手动控制转向盘回位摆正时难以保证摆正角度的精准性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足，提供一种结构简单、成本低、易于制作装配、转向可控性和平稳性好的自动回位的电子方向盘。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种自动回位的电子方向盘，包括基座、转动安装在基座上的转向盘以及与所述转向盘的转轴相连的电子转向传感器，所述转向盘与基座之间安装有用于驱使转向盘自动回位的自动回位装置，所述自动回位装置包括回位转轮和设于基座上的回位配合面，所述回位配合面包括最低点以及自所述最低点绕转轴分别向两侧延伸的两段配合段，沿配合段的延伸方向配合段与基座在转轴轴向方向上的间距逐渐增大，所述回位转轮活动安装在所述转轴上并能随转轴转动沿所述回位配合面运动，所述转轴上还安装有迫使回位转轮与所述回位配合面贴合的弹性部件。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述回位转轮通过摆动机构以摆动方式安装在转轴上，所述摆动机构包括铰接安装在转轴上的摆臂，所述回位转轮安装在所述摆臂上。

所述转轴上开设有凹槽，所述摆臂插设于所述凹槽中并通过铰接轴与所述转轴铰接。

所述弹性部件为伸缩压簧，所述转轴上设有阻挡部件，所述伸缩压簧套设在所述转轴上，且伸缩压簧的两端分别对应与所述阻挡部件和摆臂相抵，以迫使摆臂向使回位转轮与所述回位配合面贴合的方向摆动。

所述阻挡部件为套设在转轴外部的环形套，所述环形套以能沿转轴轴向调整连接位置的方式与所述转轴螺纹配合连接。

所述弹性部件为拉簧，所述拉簧的两端分别对应与所述转轴和摆臂相连，以迫使摆臂向使回位转轮与所述回位配合面贴合的方向摆动。

两段配合段的延伸端相接使回位配合面构成一环形面，两段配合段的延伸端相接的位置处设有阻挡回位转轮的阻挡件。

两段配合段的延伸端相接处和最低点分设于转轴轴线的相对两侧。

所述阻挡件通过紧固件可拆卸的连接于基座上。

所述回位配合面上在所述最低点位置处设有用于供回位转轮陷入以阻碍回位转轮随转轴转动的凹槽。

与现有技术相比，本发明的优点在于：