[发明专利]提高车辆在城市中定位精度的方法、装置、设备及介质在审
申请号: | 202010437475.2 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN111337961A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 由克;徐永军 | 申请(专利权)人: | 深圳市西博泰科电子有限公司 |
主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42;G01S19/33;G01C21/34 |
代理公司: | 成都恪睿信专利代理事务所(普通合伙) 51303 | 代理人: | 陈兴强 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区龙华街道清华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高 车辆 城市 定位 精度 方法 装置 设备 介质 | ||
1.一种提高车辆在城市中定位精度的方法,其特征在于,所述方法包括:
步骤S1:接收卫星定位信号;
步骤S2:获取所述卫星定位信号从卫星在发射所述卫星定位信号时的位置,到车辆的传播距离d1;
在步骤S3之前还包括步骤S5:判断所述卫星定位信号从所述卫星在发射所述卫星定位信号时的位置,到所述车辆的直线传播路径上是否有高层建筑阻挡;
在步骤S5中,判断所述卫星定位信号从所述卫星在发射所述卫星定位信号时的位置,到所述车辆的直线传播路径上是否有高层建筑阻挡,包括:
步骤S51:根据所述卫星定位信号,获取所述车辆到所述卫星在发射所述卫星定位信号时的位置的视角β;
步骤S52:获取车辆的视角范围;
步骤S53:判断所述视角β是否在所述视角范围内;
步骤S3:若所述视角β不在所述视角范围内,则有所述高层建筑阻挡,对所述传播距离d1进行修正,得到修正传播距离d2;
步骤S4:根据所述修正传播距离d2,获取所述车辆的卫星定位位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述高层建筑包括第三高层建筑,在过所述车辆的中心与卫星在发射所述卫星定位信号时的位置,在与地平面垂直的平面中,所述第三高层建筑与所述卫星在发射所述卫星定位信号时的位置处于所述车辆的同一侧;
步骤S5包括:
步骤S54:获取所述车辆到所述卫星在发射所述卫星定位信号时的位置的仰角γ1,所述γ1大于0o小于90o;
步骤S55:获取所述车辆到所述第三高层建筑的仰角γ2,所述γ2大于0o小于90o;
步骤S56:判断所述仰角γ1是否小于所述仰角γ2;
步骤S3还包括:若所述仰角γ1小于所述仰角γ2,则有所述高层建筑阻挡,对所述传播距离d1进行修正。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述步骤S55包括:
步骤S551:利用设置在车辆上的车载雷达测距仪,测量在过所述车辆的中心与卫星在发射所述卫星定位信号时的位置,且与地平面垂直的平面中,从所述车辆到所述第三高层建筑的距离d5;
步骤S552:利用所述车辆雷达测距仪,测量在过所述车辆的中心与卫星在发射所述卫星定位信号时的位置,且与地平面垂直的平面中,从所述车辆到所述第三高层建筑顶部的距离d6;
步骤S553:利用所述距离d5与所述距离d6,获取所述仰角γ2。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤S3还包括:
步骤S31:获取所述车辆到反射所述卫星定位信号的反射物的距离d7;
步骤S32:利用所述距离d7与所述传播距离d1,获取所述修正传播距离d2。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,利用公式d2=d1-2*d7*cosγ1获取所述修正传播距离d2;所述γ1为从所述车辆到所述卫星在发射所述卫星定位信号时的位置的仰角,所述d1为所述传播距离,所述d7为从所述反射物到所述车辆的距离。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤S4包括:
步骤S41:获取卫星在发射所述卫星定位信号时的位置;
步骤S42:根据所述位置与所述修正传播距离d2,获取所述车辆的卫星定位位置。
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G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
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