[发明专利]一种多联体实心叶片浇注系统和浇注方法有效
申请号: | 202010440480.9 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN111659856B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 史卫杰;郭雄;陶飞;曾洪;赵代银;王海洋;伍林;李林蓄;杨照宏;杨功显 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/08 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 古波;蒋仕平 |
地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联体 实心 叶片 浇注 系统 方法 | ||
本发明公开了一种多联体实心叶片浇注系统和浇注方法,包括叶片浇注模具、设置在叶片浇注模具上且与叶片浇注模具连通的浇道和设置在浇道上的浇注口,所述的叶片浇注模具包括内缘板模具、外缘板模具和若干个设置在内缘板模具与外缘板模具之间的叶片模具,所述的内缘板模具的外侧设置有内挂钩模具,外缘板模具的外侧设置有两个外挂钩模具,所述的浇道包括横浇道、设置在横浇道两端下方的内浇道和外浇道,内浇道和外浇道被水平面横截的面积从上往下逐渐减小。本发明的有益效果是:将叶片浇注模具横向放置,从两端同时浇注,能够形成双补缩通道,从而能够缩短浇注、补缩的距离,并增加叶片浇注模具的补缩量,以此实现消除缩松缩孔的功能。
技术领域
本发明涉及浇注技术领域,具体的说,是一种多联体实心叶片浇注系统和浇注方法。
背景技术
良好的浇注系统主要承担的作用有:1)控制金属液充填铸型的速度及充满铸型所需的时间,使金属液平稳地进入铸型,避免紊流和对铸型的冲刷;2)控制铸件的温度场,避免缩松等却缺陷的形成。浇注系统结构设计至关重要。
用于燃机的多联体导向叶片具有以下特点:1、叶身壁厚较大,且为连体导叶,叶身的热量难以导出,造成叶身实际体收缩量较大,是明显的热节。2、四联体导叶中叶片喉宽较小,制壳易在叶片间形成整体而又较厚的型壳,增大热节。3、下缘板较薄,凝固速度较快,容易在进气边R角处形成热节。这些热节的存在会使得叶片各个部分的温度梯度出现正负交替,产生缩松,有些热节区域甚至形成缩孔和表面缩松。大大制约了铸件合格率的提升。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种多联体实心叶片浇注系统和浇注方法,用于控制缩松缩孔的产生,提高产品合格率。
本发明通过下述技术方案实现:一种多联体实心叶片浇注系统和浇注方法,包括叶片浇注模具、设置在叶片浇注模具上且与叶片浇注模具连通的浇道和设置在浇道上的浇注口,所述的叶片浇注模具包括内缘板模具、外缘板模具和若干个设置在内缘板模具与外缘板模具之间的叶片模具,所述的内缘板模具的外侧设置有内挂钩模具,外缘板模具的外侧设置有两个外挂钩模具,所述的浇道包括横浇道、设置在横浇道两端下方的内浇道和外浇道,内浇道与内缘板模具连通,外浇道与外缘板模具连通。
本方案所取得的有益效果是:将叶片浇注模具横向放置,从两端同时浇注,能够形成双补缩通道,从而能够缩短浇注、补缩的距离,并增加叶片浇注模具的补缩量,以此实现消除缩松缩孔的功能,双向浇注还能够提高浇注的效率,缩短浇注的时间,有利于提高工作效率。
进一步地,为了更好的实现本发明,内浇道和外浇道被水平面横截的面积从上往下逐渐减小。
采用上述进一步的技术方案所取得的有益效果是:。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的外浇道的底部设置有分别与外挂钩模具上方连通、与外缘板模具外侧面连通的外补贴模具;所述的内浇道的底部设置有分别与内挂钩模具上方连通、与内缘板模具外侧面连通的内补贴模具。
采用上述进一步的技术方案所取得的有益效果是:利用外补贴模具能够增加外浇道出口的大小,增强外浇道出口处的补缩能力,并且取消了外挂钩模具与外缘板模具之间形成的转角结构,避免因存在转角结构而导致补缩不到位、浇筑后的铸件存在应力集中的现象;利用内补贴模具能够增加内浇道出口的大小,增强内浇道出口处的补缩能力,并且取消了内挂钩模具与内缘板模具之间形成的转角结构,避免因存在转角结构而导致补缩不到位、浇筑后的铸件存在应力集中的现象。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的外挂钩模具与外挂钩模具之间设置有至少一个挂钩补贴模具,挂钩补贴模具分别与两个外挂钩模具连通。
采用上述进一步的技术方案所取得的有益效果是:利用挂钩补贴模具能够在外挂钩模具与外挂钩模具之间形成通道,使位于上方的挂钩补贴模具能够对下方的挂钩补贴模具起到补缩的作用,避免外凸的外挂钩模具因孤立而难以补缩到位,利用挂钩补贴模具还能够增加外缘板模具的强度以及刚性,避免外缘板模具发生变形。
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