[发明专利]一种后处理排气系统圆管管口整径模具结构在审
| 申请号： | 202010440875.9 | 申请日： | 2020-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN111618182A | 公开（公告）日： | 2020-09-04 |
| 发明（设计）人： | 马强;马志毅 | 申请（专利权）人： | 湖北统联汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D3/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 处理 排气 系统 圆管 管口 模具 结构 | ||
1.一种后处理排气系统圆管管口整径模具结构，其特征在于：包括下模(1)、上模(2)、连接钩块(3)、定位挡板(5)；所述下模(1)底部与液压机相连，下模(1)左右两侧分别开设有一处下连接槽(102)，且下模(1)顶部端面四端分别设有一处导向插柱(103)；所述上模(2)顶部与液压机相连，上模(2)位于下模(1)顶部，且上模(2)底部端面四端分别开设有一处导向插孔(203)，下模(1)顶部导向插柱(103)插合连接于上模(2)底部导向插孔(203)内；所述连接钩块(3)共有两处，下模(1)左右两端分别通过连接钩块(3)与上模(2)左右两端相连；所述定位挡板(5)底部与调节螺栓(6)相连，调节螺栓(6)一端连接于下模(1)内部。
2.如权利要求1所述后处理排气系统圆管管口整径模具结构，其特征在于：所述下模(1)顶部开设有一处下型腔槽(101)，上模(2)底部开设有一处上型腔槽(201)，上模(2)底部贴合于下模(1)顶部端面上，下型腔槽(101)与上型腔槽(201)合并为椭圆形型腔。
3.如权利要求1所述后处理排气系统圆管管口整径模具结构，其特征在于：所述上模(2)左右两侧分别开设有一处上连接槽(202)，上连接槽(202)内部均嵌状有一处磁块(4)；所述连接钩块(3)分别转动安装于下模(1)左右两侧所开设的下连接槽(102)内，上模(2)左右两侧上连接槽(202)与下模(1)左右两侧下连接槽(102)相连通，当连接钩块(3)向上转动时，连接钩块(3)顶部转动于上模(2)左右两侧所开设的上连接槽(202)内，磁块(4)外侧与连接钩块(3)内侧吸合连接。
4.如权利要求1所述后处理排气系统圆管管口整径模具结构，其特征在于：所述定位挡板(5)位于下模(1)左侧，定位挡板(5)右侧设有一处限位柱(501)，且限位柱(501)底部滑动贴合于下模(1)顶部所开设的下型腔槽(101)内壁上；所述定位挡板(5)底部开设有一处连接孔(502)，调节螺栓(6)一端转动于定位挡板(5)底部所开设的连接孔(502)内，调节螺栓(6)另一端转动于下模(1)内部所开设的螺纹孔(104)内。
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