[发明专利]一种外循环冷却新能源汽车永磁同步电机在审
申请号: | 202010440956.9 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN111987859A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 周兰兰;杨晓锋;张利英 | 申请(专利权)人: | 嵊州市万睿科技有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19;H02K5/04;H02K5/10;H02K5/22;H02K5/24;H02K9/22;H02K5/00;H02K15/12 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 312400 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 循环 冷却 新能源 汽车 永磁 同步电机 | ||
1.一种外循环冷却新能源汽车永磁同步电机,包括永磁同步电机本体(1)和保护壳(2),所述保护壳(2)的下表面通过螺栓固定连接有基座(4),且保护壳(2)的两端均通过螺栓固定连接有密封盖(3),所述保护壳(2)的上表面固定连接有水冷机组(5),其特征在于:所述水冷机组(5)的上表面固定连接有风扇(6),所述永磁同步电机本体(1)的外表面均匀套设有固定卡扣(7),所述固定卡扣(7)远离永磁同步电机本体(1)的一端与保护壳(2)的内壁通过螺栓固定连接,所述保护壳(2)内壁两端靠近固定卡扣(7)的一侧均固定连接有滑动扣(8),两端所述滑动扣(8)之间过盈连接有防潮板(9),所述保护壳(2)的后表面固定连接有固定平台(10),所述固定平台(10)的后表面通过合页(11)铰接有保护罩(12)。
2.根据权利要求1所述的一种外循环冷却新能源汽车永磁同步电机,其特征在于:所述保护壳(2)两端壳体的中间部位固定连接有突出的密封条(15),所述密封盖(3)朝向保护壳(2)的一侧均开设有密封槽(16),所述密封条(15)的尺寸与密封槽(16)的尺寸相同,所述密封槽(16)的内部和密封条(15)的外表面均粘附有防水膜,防水膜为一种聚丙烯材料的构件,所述密封条(15)为一种橡胶材质的构件,所述密封盖(3)与永磁同步电机本体(1)输出轴的连接部位经过防水密封处理。
3.根据权利要求1所述的一种外循环冷却新能源汽车永磁同步电机,其特征在于:所述固定平台(10)为一种梯形的构件,所述保护罩(12)的内部开设有多个保护管(13),所述保护管(13)为一种拱形的构件,且保护管(13)的两端和保护罩(12)的边缘部位均套设有保护垫(14),所述保护垫(14)为一种柔性ABS塑料的构件,所述保护罩(12)远离合页(11)的一侧和固定平台(10)上表面的一侧均嵌入连接有永磁铁,且保护罩(12)与固定平台(10)通过永磁铁吸附连接。
4.根据权利要求1所述的一种外循环冷却新能源汽车永磁同步电机,其特征在于:所述水冷机组(5)包括水泵和散热片,所述风扇(6)通过螺栓与散热片的上表面固定连接,且风扇(6)的中心部位与水冷机组(5)的散热部位同于同一竖直方向。
5.根据权利要求4所述的一种外循环冷却新能源汽车永磁同步电机,其特征在于:所述水冷机组(5)中水泵和散热片通过第一连接管(51)相互连通,所述第一连接管(51)在水泵和散热片之间呈螺旋状分布,散热片的出水口固定连接有第二连接管(52),所述第二连接管(52)设置在风扇(6)与散热片之间,且第二连接管(52)为竖直螺栓状分布,所述第二连接管(52)的出水口与第三连接管(53)连通,所述第三连接管(53)为多个水平圆环状分布。
6.根据权利要求1所述的一种外循环冷却新能源汽车永磁同步电机,其特征在于:所述滑动扣(8)为一种L型的构件,所述防潮板(9)过盈连接在滑动扣(8)的转折部位与保护壳(2)的内壁之间,且防潮板(9)的一端均固定连接有组装板(17),所述组装板(17)的中间部位固定连接有水平板(18),所述水平板(18)远离防潮板(9)的一侧固定连接有把手(19)。
7.根据权利要求6所述的一种外循环冷却新能源汽车永磁同步电机,其特征在于:所述防潮板(9)包括收纳盒(91),所述收纳盒(91)的两侧均设置有凸出的侧翼部位用于与滑动扣(8)过盈连接,且收纳盒(91)的一侧滑动连接有滑板(92),所述收纳盒(91)的内部填充有吸水填料,吸水填料为氯化钙粉末、硅胶、吸水树脂和聚丙烯酰胺粉末中的一种或者多种组合。
8.根据权利要求1所述的一种外循环冷却新能源汽车永磁同步电机,其特征在于:所述永磁同步电机本体(1)包括电机机组(101),所述电机机组(101)的外侧套设有散热壳(102),且电机机组(101)和散热壳(102)之间填充有导热层(103),所述导热层(103)包括石墨烯层,石墨烯层的两侧均涂抹有导热硅脂,所述散热壳(102)与水冷机组(5)中的水泵和散热片分别通过铜管和第三连接管(53)连通。
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