[发明专利]一种适用于城市轨道交通的乘客画像系统及其构建方法在审

专利信息
申请号: 202010441009.1 申请日: 2020-05-22
公开(公告)号: CN111695786A 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 梁笛;罗慧;张森;湛维昭;吴殿华;唐敏;刘文;刘伯德 申请(专利权)人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30;G06F16/906
代理公司: 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 代理人: 罗毅萍
地址: 510010 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 城市 轨道交通 乘客 画像 系统 及其 构建 方法
【说明书】:

发明提供了一种适用于城市轨道交通的乘客画像系统及其构建方法,乘客画像系统包括:信息输入装置,用于获取乘客画像基本信息;乘客画像信息处理平台,其通过网络与信息输入装置连接,以获取乘客画像基本信息;乘客画像信息处理平台还通过网络与城市轨道交通面向乘客的系统连接,以获取由城市轨道交通面向乘客的系统写入的乘客画像拓展信息;乘客画像信息处理平台根据乘客画像基本信息和乘客画像拓展信息构建乘客画像。本发明通过获取乘客画像基本信息和乘客画像拓展信息构建乘客画像,为轨道交通乘客出行规律深度分析提供数据支撑,对乘客提供精准化、差异化个性服务及延伸性服务提供基础数据。

技术领域

本发明属于城市轨道交通技术领域,具体涉及一种适用于城市轨道交通的乘客画像系统 及其构建方法。

背景技术

随着城市化进程的逐步加速,近年来,我国城市轨道交通行业得到了高速的发展,城市 轨道交通运营线路逐年增长,截止2018年底,中国大陆地区共有35个城市开通城市轨道交 通,2018年全年累计完成客运量210.7亿人次。以广州为例,2018年广州已建成开通15条 (段)城市轨道交通线路,累计运营478公里以及1条新型有轨电车示范线。2018年日均客流830万人次,最高日客运量达1003万人次,承担广州市50%的公交客运任务。

大量的客流形成了大量的客流、票务等相关数据,但由于目前国内城市轨道交通均未构 建乘客画像系统,这些数据没有定位到每一个乘客,因此这些数据仅为没有定向的数据,数 据价值较低,可利用率低下,造成了大量数据资源的浪费。同时,每个乘客均未在轨道交通 系统中构建画像,也就造成了轨道交通运营服务提供者只了解票务、客流数据,但却不了解 真正产生这些票务、客流数据的使用者,不能透过对这些数据的深度挖掘,对每个乘客提供 精准化、差异化的个性化服务,乘客服务感知弱化,服务的延伸性受到较大制约。

发明内容

为了克服上述技术缺陷,本发明提供了一种适用于城市轨道交通的乘客画像系统及其构 建方法,其能构建乘客画像,为后续个性化服务提供数据支持。

为了解决上述问题,本发明按以下技术方案予以实现的:

一种适用于城市轨道交通的乘客画像系统,包括:

信息输入装置,用于获取乘客画像基本信息;

乘客画像信息处理平台,其通过网络与所述信息输入装置连接,以获取所述乘客画像基 本信息;

所述乘客画像信息处理平台还通过网络与城市轨道交通面向乘客的系统连接,以获取由 所述城市轨道交通面向乘客的系统写入的乘客画像拓展信息;

所述乘客画像信息处理平台根据所述乘客画像基本信息和所述乘客画像拓展信息构建乘 客画像。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:通过获取乘客画像基本信息和乘客画像拓 展信息构建乘客画像,为轨道交通乘客出行规律深度分析提供数据支撑,对乘客提供精准化、 差异化个性服务及延伸性服务提供基础数据。满足乘客获得品质服务的需求,提升城市轨道 交通运营服务水平。

作为本发明的进一步改进,所述乘客画像信息处理平台包括:

信息分类装置,其与所述信息输入装置连接以获取所述乘客画像基本信息,用于将获取 到的所述乘客画像基本信息按照预设的类型进行分类;

乘客画像构建装置,其与所述信息分类装置以及所述城市轨道交通面向乘客的系统连接, 获取所述乘客画像基本信息和所述乘客画像拓展信息以构建所述乘客画像。

作为本发明的进一步改进,所述信息分类装置包括:

预分类单元,其与所述信息输入装置连接以获取所述乘客画像基本信息,并将所述乘客 画像基本信息按照的第一级分类进行分类;

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