[发明专利]一种与中心城区既有地下结构连通的联络通道施工方法

说明书

本发明公开了一种与中心城区既有地下结构连通的联络通道施工方法，其施工步骤包括：A.施工准备；B.准备顶管机；C.在既有第一地下结构侧墙处向外进行顶管施工，将钢管顶进至既有第二地下结构侧墙或其外侧的围护结构一定深度后，撤回顶管机；D.继续顶入相邻的钢管；E.相邻钢管之间采用内嵌式或外凸式锁扣连接，形成钢管管幕结构；F.在钢管管幕内形成联络通道结构；G.将钢管管幕范围内的第二地下结构侧墙或其外侧的围护结构打通，与已形成的联络通道形成整体通道。本发明施工方法无需从地面开挖竖井，利用地下已有结构空间在其侧墙处沿水平方向掘进；同时不影响地下、地面构筑物的正常运营，且只需一套可回撤的小型顶管机，成本低。

技术领域

本发明涉及一种与中心城区既有地下结构连通的联络通道施工方法。

技术背景

随着城市轨道交通网线的加密，在城市中心城区地下既有结构(如地铁、商业体、住宅区等)之间，越来越多地需要增建各种地下联络通道，如交通通道、逃生通道、运输通道、管线通道等，这种通道和传统的地铁隧道并不相同，通道距离短，断面尺寸、断面形状的选定受多种因素的影响，要根据通道的用途以及可用的地下通道空间进行灵活选择。从施工方式来看，采用固定断面的顶管机或盾构机进行施工常常因为中心城区地面不具备始发井/接收井的施工条件而不适用，而且成本较高、施工不便，对环境影响较大。传统工艺通常采用以下几种施工方式：

1明挖法：中心城区不具备明挖条件(地铁运行、地面交通、地方限制)等，且沉降控制较难(降水影响、开挖影响等)；

2暗挖法：(1)顶管法：顶管法在中心城区往往不具备施工条件，需要设置始发井和接收井，而在中心城区地下管线密集、土地限制、人流量大、交通复杂等，往往没有条件设置竖井；(2)冻结法：冻胀融沉，沉降控制较难；(3)盾构法：需要设置始发井和接收井，成本高，断面大小受限，断面形状的选择受限。

发明内容

本发明旨在中心城区不具备明挖施工条件的情况下或不具备施工始发井/接收井的情况下，提供一种对施工环境影响较小的与中心城区既有地下结构连通的联络通道施工方法，通过在准备好的施工平台上采用可回撤的小型顶管机顶进钢管，钢管顶入既有地下结构侧墙外侧或既有地下结构外侧的围护结构的外侧一定深度(不贯通)，相邻钢管之间采用锁扣连接并可采取止水措施形成管幕，在管幕内人工或小型机械挖掘土体，施工联络通道结构。随后，从既有第二地下结构内部打通管幕范围内的部分既有结构侧墙，连接侧墙外侧已施工完成的联络通道部分，最终形成完整的与该既有第二地下结构的联络通道。

为解决上述问题，本发明提供的一种与中心城区既有地下结构连通的联络通道施工方法采用了如下技术方案：

一种与中心城区既有地下结构连通的联络通道施工方法，其施工步骤如下；

A.施工准备，架设施工平台；

B.准备刀盘及主体可回撤的特殊顶管机；

C.在既有第一地下结构侧墙处向既有第二地下结构方向进行顶管施工，将钢管顶进至所述第二地下结构侧墙或其外侧的围护结构一定深度后，从钢管内回撤顶管机；

D.继续顶入相邻的钢管；

E.相邻钢管之间采用内嵌式或外凸式锁扣连接，形成钢管管幕结构；

F.在所述钢管管幕内进行挖掘，并通过现浇或者顶入预制管节或拼装管片或其他方法以形成联络通道结构；

G.将所述钢管管幕范围内的所述第二地下结构侧墙或其外侧的围护结构打通，与所述第二地下结构侧墙或其外侧的围护结构外侧已经施工的联络通道形成整体通道。

进一步的，所述顶管机采用可回撤的小型顶管机。

进一步的，所述顶管机直径为200-1200mm。

进一步的，所述顶管机为圆形或矩形顶管机。