[发明专利]定子及转子结构和包括该结构的大级数直驱电机

说明书

本发明公开了一种定子及转子结构和包括该结构的大级数直驱电机，包括定子铁芯和转子，定子铁芯均匀设置分槽，转子上均匀设置卡槽，分槽与卡槽的数量比为12:11，永磁体以南北极交替嵌入卡槽，绕组安装在分槽上，定子铁芯与转子适配设置。大级数直驱电机，包括上述的定子及转子结构，定子及转子结构设置于电机外壳内，电机外壳外表面上设置有螺旋水道，用于油冷循环的螺旋水道与变压器油路连接。本发明通过增大极数到88极，在相同容量下能得到更大的扭矩和更低的额定转速；电机耗能比普通电机单位耗能低大约10％，同时无需维护的简便结构保证此生产线长期稳定生产，达到月产1500顿铜线的成绩，完成上亿产值。

技术领域

本发明涉及低速电机技术领域，尤其涉及一种定子及转子结构和包括该结构的大级数直驱电机。

背景技术

国内永磁同步电机起步很晚，目前只在新能源汽车上广泛使用。一般结构为4极永磁同步电机。永磁同步电机相比于普通电机效率更高，同时国内外也有一部分高速电机和6极和8极永磁同步电机的应用。4极、6极和8极电机的在基础工频下转速较为1500转、1000转和750转。极数越多，工频下转速越慢，现有设计针对的是常规使用场合。

面对一些特定情况时，现有电机表现为结构复杂、性能不足。当负载为低转速大扭矩时，现有电机需要配合减速装置一同使用，减速装置类似齿轮、皮带轮等机构，会消耗大量机械能，造成损耗，同时因为大量的磨损让减速装置需要定期维护，维护成本高昂，降低了运行稳定性。而直接使用高速电机低速运行，机械效率极低，会造成大量能源浪费。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种定子及转子结构和包括该结构的大级数直驱电机。

为了实现上述目的，本公开提供一种定子及转子结构，包括定子铁芯和转子，定子铁芯均匀设置分槽，转子上均匀设置卡槽，分槽与卡槽的数量比为12:11，永磁体以南北极交替嵌入卡槽，绕组安装在分槽上，定子铁芯与转子适配设置。

可选地，定子铁芯为硅钢片叠压制成。

可选地，转子为无缝钢管加工而成。

可选地，分槽数量为96，卡槽数量为88。

大级数直驱电机，包括上述的定子及转子结构，定子及转子结构设置于电机外壳内，电机外壳外表面上设置有螺旋水道，用于油冷循环的螺旋水道与变压器油路连接。

可选地，电机转轴的输出端处设置有用于与负载端外花键连接的内花键。

本发明的有益效果在于：

本发明涉及的定子及转子结构和包括该结构的大级数直驱电机，通过增大极数到88极，在相同容量下能得到更大的扭矩和更低的额定转速；电机耗能比普通电机单位耗能低大约10％，同时无需维护的简便结构保证此生产线长期稳定生产，达到月产1500顿铜线的成绩，完成上亿产值。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本发明所述的定子铁芯的结构示意图；

图2是本发明所述的大级数直驱电机的结构示意图；

图3是本发明所述的转轴内花键的结构示意图。

附图标记说明

1-分槽，2-转子，3-前端盖，4-后端盖，5-前轴承室，6-后轴承室，7-内花键，8-电机外壳。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。