[发明专利]小车的牵引杆的收放装置有效
申请号: | 202010442358.5 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN111807288B | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 程旎;李海;严锦峰;高卓 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小车 牵引 装置 | ||
1.一种小车的牵引杆的收放装置,其特征在于,所述收放装置包括固定机构(1)、连杆机构(2)以及自锁机构(3);
所述固定机构(1)包括第一固定件(11)及第二固定件(12),且所述第一固定件(11)及所述第二固定件(12)均用于固定在小车的底部,所述第一固定件(11)的远离所述小车的一侧用于与所述小车的牵引杆(100)铰接在一起;
所述连杆机构(2)包括第一连杆(21)及第二连杆(22),所述第一连杆(21)的第一端与所述小车的牵引杆的中部铰接在一起,所述第一连杆(21)的第二端与所述第二连杆(22)的第一端铰接一起;
所述自锁机构(3)包括套筒(31)、锁紧杆(32)以及复位件(33),所述套筒(31)固定在所述第二固定件(12)远离所述小车的一侧上,所述锁紧杆(32)可轴向旋转地同轴插装在所述套筒(31)内,且所述锁紧杆(32)的旋转轴、所述第一连杆(21)和所述第二连杆(22)之间的铰轴、所述第二连杆(22)和所述牵引杆(100)之间的铰轴、所述第一固定件(11)和所述牵引杆(100)之间的铰轴均相互平行,所述锁紧杆(32)的第一端与所述第二连杆(22)的第二端安装在一起,所述复位件(33)安装在所述套筒(31)上;
所述套筒(31)的外周壁上靠近所述锁紧杆(32)的第二端的位置具有开口(311),
所述复位件(33)包括复位弹性件(331)及复位手柄(332),所述复位手柄(332)可转动地安装在所述套筒(31)的外周壁上,且所述复位手柄(332)的转动轴与所述锁紧杆(32)的轴向相互垂直,所述复位手柄(332)的第一端用于穿过所述开口(311)并与所述锁紧杆(32)的外周壁相互卡紧,所述复位弹性件(331)夹装在所述复位手柄(332)的第二端与所述套筒(31)的外周壁之间;
所述套筒(31)的外周壁上具有支杆(312),所述支杆(312)的第一端位于所述套筒(31)的外周壁上,所述支杆(312)的第二端与所述复位手柄(332)的中部铰接在一起形成杠杆结构,所述复位手柄(332)的两端能够相对所述锁紧杆(32)反向移动。
2.根据权利要求1所述的小车的牵引杆的收放装置,其特征在于,所述套筒(31)中具有弹性限位件(34),弹性限位件(34)位于所述套筒(31)的内壁以及所述锁紧杆(32)的第二端之间,所述锁紧杆(32)的外周壁具有外螺纹(321),所述复位手柄(332)的第一端可滑动地插装在所述外螺纹(321)的螺纹槽内。
3.根据权利要求2所述的小车的牵引杆的收放装置,其特征在于,所述复位手柄(332)的第一端延伸有锁紧头(3321),所述锁紧头(3321)垂直可滑动地插装在所述外螺纹(321)的螺纹槽内。
4.根据权利要求3所述的小车的牵引杆的收放装置,其特征在于,所述复位手柄(332)的第二端延伸有按压头(3322),所述按压头(3322)的延伸方向与所述锁紧头(3321)的延伸方向相互垂直,所述复位弹性件(331)夹装在所述按压头(3322)的与所述套筒(31)的外周壁之间。
5.根据权利要求1-4任一项所述的小车的牵引杆的收放装置,其特征在于,所述套筒(31)的远离所述第二连杆(22)的一端设有排气孔(313)。
6.根据权利要求1-4任一项所述的小车的牵引杆的收放装置,其特征在于,所述第二固定件(12)远离所述小车底部的一侧具有弧形口(121),所述套筒(31)的外周壁与所述弧形口(121)贴合固定在一起。
7.根据权利要求1-4任一项所述的小车的牵引杆的收放装置,其特征在于,所述第二连杆(22)的第二端具有矩形孔(221),所述锁紧杆(32)的第一端具有矩形块(322),所述矩形块(322)滑动插装在所述矩形孔(221)内,所述矩形块(322)的滑动方向与所述锁紧杆(32)的轴向相同。
8.根据权利要求7所述的小车的牵引杆的收放装置,其特征在于,所述矩形块(322)位于所述锁紧杆(32)的中心处。
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