[发明专利]一种汽车零部件的冲压装置在审
申请号: | 202010442818.4 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN111570594A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 赖国梅 | 申请(专利权)人: | 赖国梅 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D53/88 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韩立峰 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 冲压 装置 | ||
1.一种汽车零部件的冲压装置,其特征在于,包括:承载板(3)、冲压板(4)、旋转盘(7)、第一连杆(8)、螺杆(9)、第一齿轮(10)、第二齿轮(11)、支撑块(12)、支杆(13)、连接轴(14)、第二连杆(17)、驱动轴(20)、驱动马达(22)、驱动电机(25)、凸轮(32)和转动盘(35),承载板(3)的底端通过螺栓与移动架(36)固定连接,承载板(3)用于放置待冲压的汽车零部件,承载板(3)的顶端设置有冲压板(4),冲压板(4)的顶端通过螺栓固定安装有支撑板(5),支撑板(5)的一端通过螺纹孔固定安装有支撑杆(6),支撑杆(6)的一端通过安装孔与支撑块(12)固定连接,支撑块(12)通过滑槽与支架(1)卡接固定,支撑块(12)通过支架(1)为支撑杆(6)提供支撑,支撑块(12)的一端设置有支杆(13),支杆(13)为两端对称设置有安装孔的板状结构,支杆(13)通过安装孔与支撑杆(6)活动连接,支杆(13)的一端通过安装孔与连接轴(14)活动连接,连接轴(14)的一端通过螺纹孔与旋转盘(7)固定连接,旋转盘(7)通过键与第一连杆(8)转动连接,第一连杆(8)的一端通过键与第二齿轮(11)转动连接,第二齿轮(11)的一端与第一齿轮(10)转动连接,第一齿轮(10)通过螺纹孔与螺杆(9)活动连接,螺杆(9)的底端通过轴承与第三齿轮(15)转动连接,第三齿轮(15)的一端转动连接有第四齿轮(16),第四齿轮(16)通过键与第二连杆(17)转动连接,第二连杆(17)的一端转动连接有传动齿(18),传动齿(18)的一端转动连接有驱动齿(19),驱动齿(19)通过键与驱动轴(20)转动连接,驱动轴(20)的一端通过轴承与支座(21)转动连接,支座(21)通过螺栓与工作台(2)固定连接,支座(21)的一端通过螺栓固定安装有驱动马达(22),驱动马达(22)与驱动轴(20)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的冲压装置,其特征在于,所述移动架(36)的一端对称设置有转动盘(35),转动盘(35)通过键与活动轴转动连接,活动轴通过安装孔与移动架(36)固定连接,转动盘(35)的底端转动连接有凸轮(32),凸轮(32)通过键与第三连杆(29)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的冲压装置,其特征在于,所述凸轮(32)对称设置在第三连杆(29)上,第三连杆(29)的两端均通过轴承座(37)与底座(24)转动连接,轴承座(37)通过螺栓与底座(24)固定连接,底座(24)通过螺栓与支撑座(23)固定连接,支撑座(23)通过螺栓与工作台(2)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件的冲压装置,其特征在于,所述底座(24)与移动架(36)之间垂直设置有支撑轴(33),支撑轴(33)通过螺栓与底座(24)固定连接,支撑轴(33)的顶端通过安装孔与固定座(34)活动连接,固定座(34)通过螺栓与移动架(36)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件的冲压装置,其特征在于,所述底座(24)的顶端通过螺栓与驱动电机(25)固定连接,驱动电机(25)的一端转动连接有第一转轮(26),第一转轮(26)上活动安装有第一链条(27)和第二链条(30)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件的冲压装置,其特征在于,所述第一转轮(26)通过第一链条(27)与第二转轮(28)活动连接,第一转轮(26)通过第二链条(30)与第三转轮(31)活动连接,第二转轮(28)通过键与第三连杆(29)转动连接,第三转轮(31)通过键与第三连杆(29)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的冲压装置,其特征在于,该冲压装置的使用方法具体包括如下步骤:
第一步,将待冲压的汽车零部件放置在承载板(3)上,启动驱动马达(22),驱动马达(22)带动驱动轴(20)转动,使得驱动轴(20)带动驱动齿(19)转动,使得驱动齿(19)带动传动齿(18)转动,传动齿(18)通过第二连杆(17)带动第四齿轮(16)转动,使得第四齿轮(16)带动第三齿轮(15)转动,从而使得第三齿轮(15)通过螺杆(9)带动第一齿轮(10)转动,使得螺杆(9)驱动第一齿轮(10)沿螺杆(9)的高度方向上下移动;
第二步,第一齿轮(10)带动第二齿轮(11)转动的同时,第二齿轮(11)带动第一连杆(8)转动,使得第一连杆(8)带动旋转盘(7)转动,旋转盘(7)通过连接轴(14)带动支杆(13)以连接轴(14)的中心线为中心转动,从而使得支杆(13)随旋转盘(7)转动的同时,支杆(13)通过旋转盘(7)带动第一连杆(8)和支撑块(12)上下移动,使得支撑块(12)沿支架(1)内设置的滑槽方向上下移动,第一连杆(8)带动支撑板(5)上下移动,从而使得支撑板(5)带动冲压板(4)上下移动,使得冲压板(4)通过驱动马达(22)的驱动完成对承载板(3)上汽车零部件的冲压;
第三步,启动驱动电机(25),驱动电机(25)驱动第一转轮(26)转动,使得第一转轮(26)通过第一链条(27)和第二链条(30)带动第三连杆(29)转动,使得第三连杆(29)带动凸轮(32)转动,使得凸轮(32)带动转动盘(35)转动的同时,凸轮(32)推动转动盘(35)沿竖直方向上下移动,从而使得转动盘(35)带动移动架(36)沿竖直方向上下移动,从而使得移动架(36)带动承载板(3)上下移动,以使得承载板(3)带动冲压后的汽车零部件上下移动。
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