[发明专利]一种集成在安全带锁扣上的汽车安全带未系提醒系统

说明书

本发明公开了一种集成在安全带锁扣上的汽车安全带未系提醒系统；电源，其用于为整套系统进行供电；插片控制开关，其用于根据安全带插片是否插入进行断开或合上开关的动作；人体红外感应探测器，其用于探测设定范围内是否有人体，并根据探测情况向红外感应控制开关发出合上或断开开关的动作指令；红外感应控制开关，其用于根据人体红外感应探测器发出的动作指令合上或断开开关；声光提醒模块，其用于在电源接通时发出提醒；电源和声光提醒模块之间串联插片控制开关和红外感应控制开关；本系统能够及时向本座位的乘坐人员直接发出安全带未系提醒，促使乘坐人员系好安全带。整套系统尤其适用于安装在大中型公共交通汽车的乘客座位上。

技术领域

本发明涉及一种汽车安全技术领域，特别是涉及一种汽车安全带未系提醒系统。

背景技术

汽车在高速行驶过程中，正确的使用安全带能为乘坐人员提供最有效的保护，这一结论已得到广泛认可；尤其是大中型公共交通汽车乘坐人员座位上缺乏安全气囊等其他保护措施的情况下，正确使用安全带显得尤为重要。为了提醒乘坐人员使用安全带，有些公共汽车运营场所甚至规定，乘坐人员不系安全带汽车不能出站，但是，由于中途停车休息等原因，这些规定也不能完全杜绝乘坐人员不系安全带；调查表明，大多数不系安全带的乘坐人员在受到适当的提醒时是可以系好安全带的。

现有的汽车安全带未系提醒技术，通常是在座椅上安装压力传感器用于检测是否有乘坐人员，压力传感器一般安装在座椅内部，生产工艺较复杂且不易维修更换；若有较重的行李物品放置在座椅上，压力传感器无法分辨是乘坐人员还是行李物品，会误判为有乘坐人员入座。

目前的安全带未系的提醒方式，多是将相关信息接入到汽车操控系统，向驾驶人员发出图像、声音等提醒信息，再由驾驶人员提醒乘坐人员，并非直接向乘坐人员发出提醒信息。

大中型公共交通汽车上一般都有数十个座位，若将所有座位的安全带未系提醒信息都接入到汽车操控系统上，会给汽车操控系统增加额外负担，也会给驾驶人员造成信息混乱。

综上所述，若有一种安装在安全带锁扣上、能够准确探测是否有乘坐人员、独立于汽车操控系统、实时向本座位乘坐人员直接发出安全带未系提醒信息的提醒系统，便可解决以上问题。

发明内容

整套系统由电源、插片控制开关、人体红外感应探测器、红外感应控制开关、声光提醒模块等组成；图1是本系统的结构原理示意图，反应了本系统的各个组成部分及相互之间的关系。

电源为整套系统进行供电；电源和声光提醒模块之间串联插片控制开关和红外感应控制开关两个开关。

插片控制开关由安全带插片进行控制；插片插入，插片控制开关则断开；插片未插入，插片控制开关则合上。

人体红外感应探测器用于探测设定范围内是否有人体，并根据是否探测到人体向红外感应控制开关发出动作指令；探测到人体时，人体红外感应探测器向红外感应控制开关发出合上开关指令；未探测到人体时，人体红外感应探测器向红外感应控制开关发出断开开关指令。

红外感应控制开关根据人体红外感应探测器发出的指令进行动作；收到合上指令则合上开关；收到断开指令则断开开关。

声光提醒模块在电源接通时，发出声音或声光提醒。

整套系统结构简单明了，只有当插片未插入以及人体红外感应探测器探测到人体两个条件同时具备时，插片控制开关和红外感应控制开关才会同时合上，此时声光提醒模块电源接通并开始工作，发出声音或声光提醒。从而实现，有人入座并且未系安全带时，向乘坐人员发出声音或声光提醒；无人入座或者已系好安全带时，不发出声音或声光提醒。

整套系统集成在汽车座椅的安全带锁扣、扶手或其他位置上，声光提醒模块直接向本座位的乘坐人员发出安全带未系提醒，不是向驾驶人员发出提醒，提醒方式更直接。