[发明专利]一种喷嘴挡板密封性检查通用装置

说明书

本发明涉及一种喷嘴挡板密封性检查通用装置，包括底座、喷嘴组件、喷嘴挡板、第一弹簧座、弹簧、第二弹簧座、安装座和调整螺钉，底座内部有内腔，内腔一端与外部连通，且这一端作为燃油进油口，燃油进油口上有可拆卸的管接头，底座表面有螺纹孔，螺纹孔与内腔连通，螺纹孔内设置有喷嘴组件，喷嘴组件上有喷嘴挡板，喷嘴挡板上有第一弹簧座，第一弹簧座顶部与弹簧一端连接，弹簧的另一端与第二弹簧的底部连接，安装座在螺纹孔上方，喷嘴组件、喷嘴挡板、第一弹簧座、弹簧、第二弹簧座位于安装座内部，安装座顶部有调节螺孔，调节螺钉在调节螺孔内，且调节螺钉的底端与第二弹簧座顶部连接，安装座开有观察孔，观察孔一侧设置有刻度。

技术领域

本发明涉及航空燃油系统附件中喷嘴挡板活门元件的密封性试验检查通用装置的结构设计技术领域，尤其涉及一种喷嘴挡板密封性检查通用装置。

背景技术

喷嘴挡板活门作为航空燃油系统附件中常用的机械调节压力型放大元件使用，其密封性对其功能至关重要。密封原理是靠挡板平面与喷嘴孔环带形成平面环带密封，密封孔径一般在0.12mm～2mm范围，具有密封工作压力较大，密封可靠性要求较高等特点。如果挡板活门使用中出现泄漏将直接影响附件产品的性能，为保证其使用性能，在制造中采用密封性试验装置进行密封性检查，对具体某一型号的喷嘴挡板活门需采用专用检测装置，测试压力为采用砝码单纯依靠重力进行施压，测试密封压力最大为2MPa，此装置每次使用局限性较大，且测量产品型号单一。

发明内容

本发明的目的：提出一种喷嘴挡板密封性检查通用装置，以实现对各种尺寸的同类喷嘴挡板的密封性检查。

本发明的技术方案：

一种喷嘴挡板密封性检查通用装置，包括底座(1)、喷嘴组件(10)、喷嘴挡板(9)、第一弹簧座(3)、弹簧(4)、第二弹簧座(5)、安装座(6)和调节螺钉(8)，所述的底座(1)内部有沿水平方向设置的内腔，所述的内腔一端与外部连通，且与外部连通的这一端作为燃油进油口，所述的燃油进油口上设置有可拆卸的管接头(2)，所述的底座(1)表面设置有若干螺纹孔(15)，螺纹孔(15)与所述的内腔连通，所述的螺纹孔(15)内设置有喷嘴组件(10)，所述的喷嘴组件(10)上设置有与之相匹配的喷嘴挡板(9)，所述的喷嘴挡板(9)上设置有第一弹簧座(3)，第一弹簧座(3)顶部与弹簧(4)一端连接，所述弹簧(4)的另一端与第二弹簧(5)的底部连接，所述的安装座(6)为中空结构，且安装座(6)设置在螺纹孔(15)上方，喷嘴组件(10)、喷嘴挡板(9)、第一弹簧座(3)、弹簧(4)、第二弹簧座(5)均位于安装座(6)内部，所述的安装座(6)顶部设置有调节螺孔，所述的调节螺钉(8)设置在调节螺孔内，且调节螺钉(8)的底端与所述的第二弹簧座(5)顶部连接，所述的安装座(6)两个相对的侧面均开有观察窗口(13)，所述的观察窗口(13)一侧设置有刻度(14)。

所述的管接头(2)为内部中空的结构，其外表面中段设置有固定安装的螺母，所述螺母两侧设置有外螺纹，所述的燃油进油口内壁上设置有与螺母两侧外螺纹相匹配的内螺纹，所述的管接头(2)通过内外螺纹连接到燃油进油口上。

所述底座(1)表面的螺纹孔(15)数量为4个，且每个螺纹孔(15)的孔径不相同。

所述底座(1)表面的若干螺纹孔(15)内设置有与其相匹配的封堵头(11)。

所述的调节螺钉(8)通过锁紧螺母(7)固定在调节螺孔内。

所述的第二弹簧座(5)顶部设置有凹槽，所述的凹槽与调节螺钉(8)底端的形状相匹配。

所述的调节螺钉(8)与所述的第二弹簧(5)为固定连接或可拆卸连接。

所述的安装座(6)通过固定螺钉(12)固定在底座上。