[发明专利]一种外水切铝亮条配合的端盖

说明书

本发明属于汽车外水切技术领域，提供了一种外水切铝亮条配合的端盖，安装在亮条的端部，亮条上具有上侧筋、中间筋以及下侧筋，该端盖包括有本体，本体下部设置有至少一个能与上侧筋和中间筋配合的端盖固定筋，本体上部的设置有上侧固定筋，上侧固定筋与亮条的上侧筋配合，端盖固定筋、上侧固定筋与亮条配合，形成端盖与亮条在YZ方向配合，端盖固定筋旁设置有定位限位筋，在下侧筋处开设有固定缺口，定位限位筋与亮条的固定缺口配合，形成端盖与亮条在X方向限位配合。本发明的优点在于解决铝亮条外水切端盖难以装配及装配后容易掉落问题，并能够保证端盖装配简单、便于实现自动化装配。

技术领域

本发明属于汽车外水切技术领域，具体涉及一种外水切铝亮条配合的端盖。

背景技术

由于外水切露出在车窗外侧，既是密封件，又是外观装饰件，所以其外观要求较高，目前大部分带端盖外水切都是不锈钢外水切，为了外水切两个端头都有好的外观且和钣金在端部有好的固定，越来越多的铝亮条外水切也在应用端盖，现有铝亮条外水切端部外漏的都是铝亮条翻边的结构，本体大都采用直接冲切的方式或者本体两端注塑的方式，对于定位端本体和铝亮条翻边的配合外观可以保证，但非定位端外观不是很好，因为非定位端本体和亮条在长度方向偏差大，另外外水切端部通常有冲切缺口，且车门钣金也变成单层板，外水切在端部夹持钣金的力比较小，外水切端部和钣金固定不够牢靠，部分带端盖的铝亮条外水切，普通存在端盖与外水切铝亮条装配困难且连接力过小的问题，造成端盖容易从外水切铝亮条上脱落。一旦端盖脱落，端盖的功能将无法实现，且对车辆外观造成不良影响。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种外水切铝亮条配合的端盖，可以解决铝亮条外水切端盖难以装配及装配后容易掉落问题，并能够保证端盖装配简单、便于实现自动化装配。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种外水切铝亮条配合的端盖，安装在亮条的端部，亮条上具有上侧筋、中间筋以及下侧筋，其特征在于，该端盖包括有本体，所述的本体下部设置有至少一个能与上侧筋和中间筋配合的端盖固定筋，所述的本体上部的设置有上侧固定筋，所述的上侧固定筋与亮条的上侧筋配合，所述的端盖固定筋、上侧固定筋与亮条配合，形成端盖与亮条在YZ方向配合，所述的端盖固定筋旁设置有定位限位筋，在下侧筋处开设有固定缺口，所述的定位限位筋与亮条的固定缺口配合，形成端盖与亮条在X方向限位配合。

作为一种方式，在上述的一种外水切铝亮条配合的端盖中，所述的端盖固定筋为两个，包括第一端盖固定筋和第二端盖固定筋，第一端盖固定筋上具有第一端盖上卡筋以及第一端盖下卡筋，第二端盖固定筋具有第二端盖上卡筋以及第二端盖下卡筋，在第一端盖固定筋和第二端盖固定筋上形成有弹性槽，定位限位筋位于第一端盖固定筋和第二端盖固定筋之间。

在上述的一种外水切铝亮条配合的端盖中，所述的中间筋上分别开设有第一避让缺口以及第二避让缺口，所述的第一端盖上卡筋落入第一避让缺口并可移动到中间筋，第二端盖上卡筋落入第二避让缺口并可移动到中间筋，端盖向后移动一段距离，直到端盖的定位限位筋落入亮条的固定缺口内。

在上述的一种外水切铝亮条配合的端盖中，所述的上侧固定筋位于上部的侧边端部。

在上述的一种外水切铝亮条配合的端盖中，所述的本体的内侧面上具有抵靠卡头。

作为另一种方式，在上述的一种外水切铝亮条配合的端盖中，该端盖具有一个月牙缺口，所述的端盖固定筋为两个，包括第一端盖固定筋和第二端盖固定筋，第一端盖固定筋上具有第一端盖上卡筋以及第一端盖下卡筋，第二端盖固定筋具有第二端盖下卡筋，在第一端盖固定筋和第二端盖固定筋上形成有弹性槽，定位限位筋位于第一端盖固定筋和第二端盖固定筋之间。

在上述的一种外水切铝亮条配合的端盖中，该端盖具有翻边支撑边，在亮条上具有翻边，在本体上具有端盖定位凸台，翻边支撑边位于翻边内侧，且端盖定位凸台与亮条的翻边内侧面配合。