[发明专利]一种发动机排气温度管理方法、装置和发动机

权利要求书

1.一种发动机排气温度管理方法，其特征在于，所述方法包括：

获取当前发动机的工作信息，根据所述工作信息确定所述发动机的发火频率，并基于所述发火频率以及所述工作信息确定所述发动机是否需要对协调控制部件进行排温协调控制，得到排温协调控制请求标志位，其中，所述发动机工作信息包括需求扭矩、发动机转速、目标排气温度、实际排气温度以及排温管理请求标志位；

根据所述发火频率判断是否能够基于该频率跳火以达到需要的排气温度；

如果能达到，则所述排温管理请求标志位的取值为0；

如果基于所述发火频率跳火不能达到需要的排气温度，则所述排温管理请求标志位的取值为1；

根据所述排温协调控制请求标志位以及所述工作信息确定所述协调控制部件的协调控制信息，其中，所述协调控制部件的协调控制信息包括：协调部件激活状态字、激活部件控制方式状态字和闭环控制顺序状态字；

基于所述协调控制信息以及所述工作信息确定闭环控制指令；

基于所述闭环控制指令、所述工作信息以及所述协调控制信息驱动相应的所述协调控制部件动作。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述工作信息确定所述发动机的发火频率包括：

若所述排温管理请求标志位为0，则基于所述需求扭矩和所述发动机转速查询第一查表确定所述发火频率；

若所述排温管理请求标志位为1，则基于所述需求扭矩、所述发动机转速与所述目标排气温度查询第二查表确定所述发火频率的开环控制值，基于所述开环控制值、所述目标排气温度以及所述实际排气温度确定所述发火频率的闭环控制值，并基于所述闭环控制值确定所述发火频率。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述开环控制值、所述目标排气温度以及所述实际排气温度确定所述发火频率的闭环控制值，并基于所述闭环控制值确定所述发火频率包括：

所述目标排气温度和所述实际排气温度经过闭环控制后再加上所述开环控制值得到所述发火频率的闭环控制值；

所述发火频率的闭环控制值经过发火频率限制模块的调整，得到所述发火频率。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述协调控制信息以及所述工作信息确定闭环控制指令包括：

基于所述协调部件激活状态字和所述激活部件控制方式状态字确定控制器输出的上限值；

基于所述目标排气温度、所述实际排气温度以及所述控制器输出的上限值确定所述闭环控制指令。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述协调部件激活状态字和所述激活部件控制方式状态字确定控制器输出的上限值包括：

将所述协调部件激活状态字和所述激活部件控制方式状态字进行按位与运算，并将计算结果转换为二进制数值；

统计所述二级制数值中包含的“1”的个数值，所述“1”的个数值为所述控制器输出的上限值。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述闭环控制指令、所述工作信息以及所述协调控制信息驱动相应的所述协调控制部件动作包括：

根据所述协调部件激活状态字和激活部件控制方式状态字确定采用闭环控制方式的协调控制部件和采用开环控制方式的协调控制部件；

根据所述闭环控制顺序状态字确定采用闭环控制方式的所述协调控制部件的执行次序；

根据所述闭环控制指令依次对采用闭环控制方式的所述协调控制部件进行驱动控制；

根据所述工作信息查询第三查表确定采用开环控制方式的所述协调控制部件的驱动指令，并对采用开环控制方式的所述协调控制部件进行驱动控制。