[发明专利]一种行程始端缓冲的液压作动筒

权利要求书

1.一种行程始端缓冲的液压作动筒，其特征在于，包括筒体(1)、筒底(2)、活塞(4)、缓冲活塞(7)、导向套(9)、静密封(10)、锁紧套(11)、防尘圈(13)、活塞杆(14)、锁紧螺母(15)和杆头(16)；

其中，所述筒体(1)的两端分别设有第一油口(a)和第二油口(b)，筒体(1)中靠近第一油口(a)的一侧安装筒底(2)，筒体(1)中靠近第二油口(b)的一侧由内向外依次安装导向套(9)和锁紧套(11)；活塞(4)位于筒体(1)内部，活塞(4)的外缘为圆柱状结构，活塞(4)的内部为盲孔状结构，活塞(4)的底面与筒体(1)内壁面、筒底(2)端面形成无杆腔(c)，活塞(4)的顶面即盲孔开口端面与筒体(1)内壁面、导向套(9)端面形成有杆腔(d)；缓冲活塞(7)的外缘为圆柱状结构，缓冲活塞(7)的内部为阶梯孔状结构，缓冲活塞(7)的阶梯孔直径较大的一端伸入活塞(4)的内部，并与活塞(4)的内壁面连接紧固；活塞杆(14)为阶梯轴结构，其中直径较大的部分位于缓冲活塞(7)的内部并沿轴向开有数个阻尼通孔(g)，活塞杆(14)直径较大一端的底面与缓冲活塞(7)内壁面、活塞(4)盲孔底面形成无杆缓冲腔(e)，活塞杆(14)阶梯轴的轴肩与缓冲活塞(7)内壁面形成有杆缓冲腔(f)，活塞杆(14)直径较小的一端依次穿过缓冲活塞(7)的内孔、导向套(9)的内孔和锁紧套(11)的内孔从筒体(1)的端面伸出，并与杆头(16)通过螺纹连接，并且通过锁紧螺母(15)连接紧固；

所述的行程始端缓冲的液压作动筒中，活塞杆(14)直径较小部分的外缘与缓冲活塞(7)内孔之间为间隙配合，由此形成环形阻尼缝隙(h)；

所述的行程始端缓冲的液压作动筒中，第一油口(a)与无杆腔(c)相互沟通，第二油口(b)与有杆腔(d)相互沟通，有杆腔(d)与有杆缓冲腔(f)通过环形阻尼缝隙(h)连通，有杆缓冲腔(f)与无杆缓冲腔(e)通过阻尼通孔(g)连通。

2.如权利要求1所述的行程始端缓冲的液压作动筒，其特征在于，所述导向套(9)的一端外缘伸入筒体(1)内部并通过静密封(10)与筒体(1)内壁面密封，导向套(9)的另一端的端面由锁紧套(11)压紧，锁紧套(11)再通过螺纹与筒体(1)连接紧固。

3.如权利要求1所述的行程始端缓冲的液压作动筒，其特征在于，所述活塞(4)外缘与筒体(1)内壁面通过第一支撑环(5)、第一动密封(6)分别实现支撑与动密封。

4.如权利要求1所述的行程始端缓冲的液压作动筒，其特征在于，所述筒体(1)与筒底(2)之间通过焊接或螺纹连接方式实现连接紧固，并安装密封装置。

5.如权利要求1所述的行程始端缓冲的液压作动筒，其特征在于，所述缓冲活塞(7)与活塞(4)之间通过螺纹连接或焊接实现连接紧固。

6.如权利要求1所述的行程始端缓冲的液压作动筒，其特征在于，所述阻尼通孔(g)的数量为2-4个。

7.如权利要求1所述的行程始端缓冲的液压作动筒，其特征在于，所述筒底(2)内部安装第一轴承(3)。

8.如权利要求1至7中任一项所述的行程始端缓冲的液压作动筒，其特征在于，所述杆头(16)内部安装第二轴承(17)。

9.一种液压系统，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的行程始端缓冲的液压作动筒。