[发明专利]驻车锁定设备

说明书

在根据各实施例的驻车锁定设备(10)中，各部件被放置在一个单个单元中，并且在部件故障的情况下完整的驻车锁定设备(10)可以从而被直接更换。有利地，驻车锁定设备(10)被提供为外壳(11)形式的单个输送单元，该外壳(11)在供应商处预组装有驻车棘爪(12)和弹簧装置(13)，这使输送、处理和组装容易得多。

技术领域

本公开涉及构造成在车辆的驻车锁定系统中使用的驻车锁定设备。

背景技术

具有自动变速器的车辆或电动车辆设有驻车锁定功能，该驻车锁定功能适于锁定自动变速器的输出轴或电动马达的输出轴，这阻止车辆在任何方向上移动。驻车棘爪阻止变速器旋转，并且因此阻止车辆移动。驻车棘爪通过接合与布置在输出轴上的驻车齿轮(凹口轮)接合的棘爪(即楔状元件)而将变速器的输出轴锁定到变速器外壳或电动马达的输出轴，由此阻止齿轮——并且从而阻止驱动轮旋转。当驻车棘爪在驻车齿轮的两个齿之间移动就位时，其将锁定轴。

驻车棘爪被阻止在驾驶期间或当车辆正在移动时接合。在具有自动变速器的车辆上，这可以通过阻挡齿轮选择器直到达到对于车辆的安全接合速度来完成。也可以使用软件来控制避免这种状况，并且棘爪可以仅当车辆已达到静止时才被接合。

驻车锁定系统的部件典型地定位在围绕待锁定的输出轴的各种位置，这使驻车锁定系统的维护和维修困难。

发明内容

一个目的是解决或至少减轻该问题以及从而提供一种改进的驻车锁定设备。

在根据各实施例的驻车锁定设备中，各部件被放置在一个单个单元中，并且在部件故障的情况下完整的驻车锁定设备可以从而被直接更换。有利地，驻车锁定设备被提供为外壳形式的单个输送单元，该外壳在供应商处预组装有驻车棘爪和弹簧装置，这使输送、处理和组装容易得多。

总体上，除非本文中另外明确限定，否则权利要求中使用的所有术语要根据其在技术领域中的普通含义来解释。除非另外明确指出，否则所有提及“一/一个/元件、设备、部件、装置、步骤等”要被公然解释为指代元件、设备、部件、装置、步骤等的至少一个例子。除非明确指出，否则本文中公开的任何方法的步骤不必以所公开的确切顺序执行。

附图说明

现在通过示例的方式参考附图描述各方面和实施例，在附图中：

图1示出根据一个实施例的驻车锁定设备的透视图，该驻车锁定设备被构造成在车辆的驻车锁定系统中使用；

图2以透视图示出图1的驻车锁定设备，其中第一侧壁被制成透明的；

图3以另一个透视图示出图1的驻车锁定设备，其中第二侧壁被制成透明的；

图4以侧视剖视图示出图1-3的驻车锁定设备，但是其中示出了用于控制驻车棘爪移入驻车锁定位置的致动器；

图5示出阐述一个实施例中的在与车辆的驻车齿轮相互作用以形成驻车锁定系统时的驻车锁定设备的侧视剖视图，驻车棘爪处于驻车释放位置；

图6示出阐述一个实施例中的在与车辆的驻车齿轮相互作用以形成驻车锁定系统时的驻车锁定设备的侧视剖视图，驻车棘爪处于驻车锁定位置；以及

图7阐述其中可以实现根据各实施例的驻车锁定设备和驻车锁定系统的车辆。

具体实施方式

现在将在下文中参考附图更全面地描述本公开的各方面，在附图中示出了本发明的某些实施例。

然而，这些方面可以以许多不同的形式实施并且不应被解释为限制性的；相反，这些实施例通过示例的方式提供，使得本公开将是透彻和完整的，并将本发明的所有方面的范围完全传达给那些本领域技术人员。在整个说明书中，类似的附图标记指代类似的元件。