[发明专利]一种传递紧急交通事件的系统有效
申请号: | 202010447572.X | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN113724516B | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 刘四喜 | 申请(专利权)人: | 苏州中明光电有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;H04B10/116;H04W4/44;H04W4/90 |
代理公司: | 苏州科凡知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32729 | 代理人: | 张莉 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园区澄湾*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传递 紧急 交通 事件 系统 | ||
1.一种传递紧急交通事件的系统,其特征在于,包括:
集成紧急交通事件产生系统和光通信系统的汽车;
所述紧急交通事件产生系统用于产生紧急交通事件消息,所述光通信系统用于发送或接收紧急交通事件消息;
集成设置在路灯中的光通信系统和紧急交通事件服务系统,该光通信系统用于发送或接收紧急交通事件消息,该紧急交通事件服务系统用于处理紧急交通事件消息;
多个所述路灯集成紧急交通事件服务系统,相邻路灯之间通过光通信系统形成向前的通信链路和向后的通信链路,所述紧急交通事件服务系统通过通信链路向相邻的路灯发送紧急交通事件消息;
所述紧急交通事件产生系统产生的紧急交通事件消息发送给路灯,多个路灯通过光通信系统传递所述紧急交通事件消息,接收消息后将消息按照通信链路传递的方向发给相邻路灯,收到紧急交通事件消息的路灯,解析其内容并根据紧急交通事件的类型作出响应动作;
所述响应动作包括将紧急交通事件消息分发给路灯通信范围内可及的汽车,该汽车收到所述紧急交通事件消息做出响应动作;
汽车接收路灯发送的紧急交通事件消息,解析所述交通事件消息中包含与汽车通信的路灯距离交通事件发生地的距离,该距离过路灯内置的交通事件服务系统计算完成后发送给汽车,同时汽车结合车速计算安全距离;判断该距离是否大于其自身的安全距离,如果大于安全距离,则保持车速并继续接受下一路灯发送的紧急交通事件消息,如果小于安全距离则开始紧急制动;
其中,所述紧急交通事件消息中包含gps消息,所述汽车接收消息后利用车载的GPS模块定位自身位置,并根据自身位置计算自身与紧急交通事件发生点的距离,比较所述安全距离与交通事故发生点的距离,如果该距离小于安全距离则开始紧急制动。
2.如权利要求1所述的一种传递紧急交通事件的系统,其特征在于,紧急交通事件产生系统包括安装在汽车上的紧急事件触发按钮,所述紧急事件触发按钮被人为触发后通过光通信系统向邻近的路灯发送紧急交通事件消息。
3.如权利要求2所述的一种传递紧急交通事件的系统,其特征在于,所述邻近的路灯接收到所述紧急交通事件消息后,将所述紧急事件消息发送至邻近的路灯,路灯再通过光通信系统将所述紧急交通事件发送给邻近的车辆。
4.如权利要求3所述的一种传递紧急交通事件的系统,其特征在于,所述紧急交通事件消息中包括紧急交通事件发生的位置信息;所述紧急交通事件服务系统,根据所述位置信息计算出与紧急事件发生位置,并向该位置的后方路灯发送紧急事件消息。
5.如权利要求4所述的一种传递紧急交通事件的系统,其特征在于,所述紧急交通事件服务系统,根据所述位置信息计算出与紧急事件发生位置的距离,如果该距离在安全距离内则路灯执行第一警示,如果在安全距离外则执行第二警示。
6.如权利要求4所述的一种传递紧急交通事件的系统,其特征在于,所述紧急交通事件服务系统,紧急事件消息包含紧急事件类型,所述路灯收到紧急事件后,按照紧急事件的类型产生对应的警示。
7.如权利要求1所述的一种传递紧急交通事件的系统,其特征在于,所述光通信系统包括,用于服务紧急事件消息产生的数据的控制电路;与所述控制电路耦合的光通信模块,以及光信号发射器和光信号接收器;所述控制电路将数据传递给光通信模块,所述光通信模块与光信号发射器,将所述紧急事件数据转换为光信号;所述光信号接收器用于接收光信号,并将光信号转换为紧急事件消息数据。
8.如权利要求1所述的一种传递紧急交通事件的系统,其特征在于,所述光通信模块将所述紧急消息数据调制为,光信号发射器频闪信号。
9.如权利要求1至权利要求8任意一项所述的一种传递紧急交通事件的系统,其特征在于,所述集成在汽车内的光通信系统,与汽车车灯集成在一起。
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