[发明专利]一种用于汽车内饰的塑料件加工装置有效

专利信息
申请号: 202010448687.0 申请日: 2020-05-25
公开(公告)号: CN111590903B 公开(公告)日: 2022-04-22
发明(设计)人: 李新;刘立杨 申请(专利权)人: 长春市双阳区兴龙汽车零部件有限公司
主分类号: B29C65/02 分类号: B29C65/02;B29C65/78;B29L31/30
代理公司: 合肥铭辉知识产权代理事务所(普通合伙) 34212 代理人: 张名列
地址: 130000 吉林省长春市长春文*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 塑料件 加工 装置
【说明书】:

发明涉及塑料加工技术领域,且公开了一种用于汽车内饰的塑料件加工装置,包括加工台,所述加工台的上端设置有对称的固定座,所述固定座的上部转动连接有限位柱,所述固定座之间设置有对称的滑杆,所述加工台的上端固定连接有置物台,所述置物台的下部侧壁上固定连接有电磁铁,所述置物台的下部转动连接有旋转盘,所述旋转盘的下端设置有磁铁,所述滑杆之间滑动连接有延伸至限位柱和旋转盘上的连杆机构。该用于汽车内饰的塑料件加工装置,通过旋转盘转动使得限位杆收缩,对塑料件限位,配合驱动链带动焊头环状运动,配合弹性滑柱对塑料件压紧,从而达到了便于对塑料件限位、保证塑料件焊接的牢固可靠性的效果。

技术领域

本发明涉及塑料加工技术领域,具体为一种用于汽车内饰的塑料件加工装置。

背景技术

塑料是指以高分子量的合成树脂为主要组分,加入适当的添加剂,再经加工成型的塑性材料,或固化交联形成的刚性材料,塑料的应用广泛,其经过适当加工后,可形成人们所需的各种塑料件,当前汽车内饰制造就需要使用到塑料件。

在制造汽车内饰所需的塑料件时,需要将多层单个的塑料件粘结在一起,由于传统的点胶连接方式弊端多,因此现在对该种塑料件的连接大多采用超声波焊接的方式,其原理即是利用焊头的振动将超声波传导至塑料件内部,由于塑料件内部声阻大,因此会产生局部高温,使塑料件交界面熔化,配合一定的压力,塑料件间即可达到快速、牢固的熔接,现有的对塑料件的加工装置在使用过程中,容易出现塑料件定位不准的问题,进而导致偏焊,且由于焊接头多为固定式,其无法移动,对塑料件焊接时容易使得两塑料件间的熔融部分不均匀,结果即会出现塑料件的边缘部分开缝,影响焊接的牢固可靠品质。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于汽车内饰的塑料件加工装置,具备便于对塑料件限位、保证塑料件焊接的牢固可靠性等优点,解决了上述的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于对塑料件限位、保证塑料件焊接的牢固可靠性等目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车内饰的塑料件加工装置,包括加工台,所述加工台的上端设置有对称的固定座,所述固定座的上部转动连接有限位柱,所述固定座之间设置有对称的滑杆,所述加工台的上端固定连接有置物台,所述置物台的下部侧壁上固定连接有电磁铁,所述置物台的下部转动连接有旋转盘,所述旋转盘的下端设置有磁铁,所述磁铁和电磁铁之间设置有拉簧,所述滑杆之间滑动连接有延伸至限位柱和旋转盘上的连杆机构,所述加工台的上端中部设置有对称的连接架,所述旋转盘的上部螺纹套接有延伸至连接架上的限位框,所述加工台的上部设置有对称的伸缩柱,所述伸缩柱的下端固定连接有连接板,所述连接板的下方设置有驱动链,所述连接板的下方且位于驱动链的内腔滑动连接有焊头,所述连接板的下端中部固定连接有滑筒,所述滑筒的下部滑动连接有弹性滑柱,所述滑筒的内腔左壁上设置有可变电阻。

优选的,所述限位柱的内侧开设有限位槽,限位槽内腔设置有上下分别呈一定角度倾斜的坡面,其便于对塑料件限位的同时,使得上下部的塑料件互相挤压贴紧,且限位槽内腔设置有应力片,根据应力片的电阻变化,可相应的判断塑料件的限位程度。

优选的,所述电磁铁通电后与磁铁邻近的面磁性相同,二者互相排斥。

优选的,所述连接架上开设有与限位框匹配的滑槽,当旋转盘转动时,即会使得限位框向上或向下运动。

优选的,所述连接板上开设有与焊头匹配的弧形槽,其可使得焊头沿塑料件的外轮廓运动焊接,加强焊接效果。

优选的,所述弹性滑柱的上部设置有金属滚珠,当弹性滑柱带动金属滚珠逐渐向上移动滑过可变电阻,即可使得通电电磁铁中流经的电流减小。

优选的,所述弹性滑柱的下端设置有撑块,撑块可增大弹性滑柱与塑料件的接触面积,使得挤压更牢固。

(三)有益效果

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