[发明专利]船舶余热驱动CO2

权利要求书

1.一种船舶余热驱动的CO₂超临界发电耦合跨临界制冷循环系统，其特征在于，包括：

超临界二氧化碳发电系统，包括：热能回收器(1)、膨胀机(2)、发电机(4)、发电循环回热器(5)、混合器I(27)、海水淡化换热器(28)、气体冷却器(6)、分流阀I(26)以及高压压缩机(3)；超临界二氧化碳发电系统内的循环工质为CO₂；

二氧化碳跨临界制冷系统，包括：中压压缩机(15)、混合器I(27)、所述海水淡化换热器(28)、气体冷却器(6)、分流阀I(26)、过冷器(7)、海水泵II(31)、制冷循环回热器(8)、膨胀阀I(9)、气液分离器(10)、分流阀II(32)、高温蒸发器(12)、膨胀阀II(11)、蒸发冷凝器(13)、低压压缩机(14)以及混合器II(33)；

热能回收器(1)的工质出口连接膨胀机(2)的进口，膨胀机(2)的出口I连接发电机(4)，膨胀机(2)的出口II连接发电循环回热器(5)的进口I，发电循环回热器(5)的出口I连接混合器I(27)的进口I，混合器I(27)的进口II连接二氧化碳跨临界制冷系统的中压压缩机(15)的出口，混合器I(27)的出口连接海水淡化换热器(28)的进口，海水淡化换热器(28)的出口连接气体冷却器(6)的进口I，气体冷却器(6)的出口I连接分流阀I(26)的进口，分流阀I(26)的出口I连接高压压缩机(3)的进口，高压压缩机(3)的出口连接发电循环回热器(5)的进口II，发电循环回热器(5)的出口II连接热能回收器(1)的工质进口；

分流阀I(26)的出口II连接过冷器(7)的进口I，过冷器(7)的出口I连接制冷循环回热器(8)的进口I，制冷循环回热器(8)的出口I经膨胀阀I(9)连接气液分离器(10)的进口I，气液分离器(10)的进口II连接混合器II(33)的出口，气液分离器(10)的气体出口连接制冷循环回热器(8)的进口II，气液分离器(10)的液体出口连接分流阀II(32)的进口，分流阀II(32)的出口I连接高温蒸发器(12)的进口I，分流阀II(32)的出口II经膨胀阀II(11)连接蒸发冷凝器(13)的进口I，蒸发冷凝器(13)的出口I连接低压压缩机(14)的进口，低压压缩机(14)的出口连接混合器II(33)的进口I，混合器II(33)的进口II连接高温蒸发器(12)的出口I；制冷循环回热器(8)的出口II连接中压压缩机(15)的进口。

2.根据权利要求1所述的船舶余热驱动的CO₂超临界发电耦合跨临界制冷循环系统，其特征在于，还包括海水淡化系统；

海水淡化系统，包括：海水过滤器(25)，海水泵I(24)，气体冷却器(6)，海水淡化换热器(28)、海水喷雾器(29)，蒸汽凝结器(30)，真空闪蒸罐(21)，淡水泵(23)，淡水舱(35)；

蒸汽凝结器(30)设置于真空闪蒸罐(21)内的上层空间，海水淡化换热器(28)设置于真空闪蒸罐(21)内的下层空间；

海水过滤器(25)的进口供海水流入，海水过滤器(25)的出口经海水泵I(24)连接气体冷却器(6)的进口II，气体冷却器(6)的出口II经真空闪蒸罐(21)的进口I连接海水喷雾器(29)，真空闪蒸罐(21)的出口I连接淡水泵(23)的进口，淡水泵(23)的出口I连接淡水舱(35)的进口。

3.根据权利要求2所述的船舶余热驱动的CO₂超临界发电耦合跨临界制冷循环系统，其特征在于，所述海水淡化系统还包括海水泵II(31)；

蒸汽凝结器(30)的进口连接海水泵II(31)的出口I，海水泵II(31)的进口供海水流入，蒸汽凝结器(30)的出口连接外界。

4.根据权利要求3所述的船舶余热驱动的CO₂超临界发电耦合跨临界制冷循环系统，其特征在于，海水泵II(31)的出口II连接过冷器(7)的进口II，过冷器(7)的出口II连接外界。

5.根据权利要求2所述的船舶余热驱动的CO₂超临界发电耦合跨临界制冷循环系统，其特征在于，所述海水淡化系统还包括排盐泵(36)，真空闪蒸罐(21)的罐底的出口II连接排盐泵(36)。