[发明专利]一种便于更换的车用显示屏及方法在审

专利信息
申请号: 202010449623.2 申请日: 2020-05-25
公开(公告)号: CN111532218A 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 汪海涛;周利军;詹旭;刘建军 申请(专利权)人: 浙江新连宇电子有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 施少锋
地址: 314000 浙江省嘉兴市南湖区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 更换 显示屏 方法
【说明书】:

发明公开了一种便于更换的车用显示屏及方法,装置包括屏体、固定板和支撑座,支撑座与固定板相连接,固定板设有固定槽,屏体设于固定槽中,固定板设有锁紧机构,锁紧机构锁紧屏体;方法用a、支撑座安装;b、固定板安装;c、支架结构调试;d、屏体安装,四个步骤安装屏体。本发明能够便于屏体的安装和更换,屏体固定效果好,固定简单方便,且能够根据用户需求调整,方便使用,方法能够简化步骤,提高安装效率和安装效果,节省安装时间,屏体安装简单方便,更换屏体也简单方便节约时间,省去繁琐步骤。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域,尤其涉及一种便于更换的车用显示屏及方法。

背景技术

汽车多功能显示屏是一种把汽车的多种功能的状态以图像或文字的形式直观的显示出来的屏幕。现代中高档轿车一般都配有这种多功能显示屏,越来越多高端车型的多媒体屏幕采用平板形式,而且多媒体屏幕的尺寸越来越大,由以前的5寸、6寸,开始演变为10寸及以上。驾驶旅途中从手机PC端或者车机端获取外界信息已经是必然的发展趋势,伴随着车联网的全覆盖,未来车载多媒体人机交互系统也不仅仅只是限于与车辆驾驶员之间的互动,而是让乘坐在车上所有乘客都能融入到车载互联的完美体验当中,使乘客在长途旅行中也能享受到实时实地的车联网信息技术带来的便利和快乐。现有的车用显示屏多为固定式结构,不便于使用,且在显示屏损坏需要维修更换时,拆卸显示屏十分麻烦

发明内容

本发明目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种便于更换的车用显示屏方法,能够便于屏体的安装和更换,屏体固定效果好,固定简单方便,且能够根据用户需求调整,方便使用,方法能够简化步骤,提高安装效率和安装效果,节省安装时间,屏体安装简单方便,更换屏体也简单方便节约时间,省去繁琐步骤。

为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一种便于更换的车用显示屏,其特征在于:包括屏体、固定板和支撑座,支撑座与固定板相连接,固定板设有固定槽,屏体设于固定槽中,固定板设有锁紧机构,锁紧机构锁紧屏体,锁紧机构包括固定壳、锁紧杆、锁紧螺母和驱动电机,锁紧杆、锁紧螺母和驱动电机均设于固定壳中,锁紧螺母与固定壳转动连接,锁紧杆与固定壳滑动连接,锁紧杆与锁紧螺母螺纹连接,驱动电机设有第一传动轮,固定壳设有连接杆,连接杆设有第二传动轮,第一传动轮和第二传动轮之间设有皮带,连接杆设有第一齿轮,固定壳设有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮啮合连接,第二齿轮和锁紧螺母啮合连接,锁紧螺母转动带动锁紧杆平动,锁紧杆设有锁紧头,屏体设有锁紧槽,锁紧头卡于锁紧槽中。锁紧螺母的外侧设有齿,便于和第二齿轮啮合。屏体与固定板之间为可拆卸式连接,方便了屏体的更换。利用锁紧机构实现屏体的锁紧固定,固定起来更加方便,且固定效果更好。驱动电机通过皮带带动连接杆转动,连接杆通过第一齿轮和第二齿轮带动锁紧螺母转动,锁紧螺母带动锁紧杆移动,最后是锁紧头卡在锁紧槽中,固定屏体,利用传动轮和连接杆实现一个驱动电机同时驱动四个锁紧头的平动卡紧,能够保证锁紧头的同步锁紧,提高锁紧机构的锁紧效果,只设置一个驱动电机也能够减小锁紧机构的重量。利用齿轮传动和丝杆将电机的转动转换成直线移动,移动平稳,更容易卡紧屏体,方便屏体的安装,在需要拆卸屏体时,驱动电机反转,锁紧头退出,即可将屏体从固定板中取出,使用起来更加方便。锁紧机构的传动结构稳定可靠,使用寿命长,锁紧效果好。

进一步,固定板设有卡板和滑筒,屏体卡于卡板上,卡板设有滑杆,滑杆设于滑筒中,滑杆与滑筒滑动连接,滑杆设有限位片,限位片与滑筒之间设有弹簧。卡板能够对屏体起到一定的卡紧作用,方便屏体在固定板的上的定位,滑杆和滑筒实现了卡板在固定板上的移动,将屏体卡于卡板上,向内按压,屏体被压至固定槽中,而后锁紧机构启动,锁紧屏体,解除限位后,在弹簧作用下卡板带着屏体弹出,方便取出屏体。

进一步,滑筒的底部设有行程开关,限位片的底部设有触发块。行程开关与驱动电机相连接,在卡板被压至底后,限位片的触发块刚好能够触碰到行程开关,行程开关导通触发驱动电机工作,锁紧屏体,使得屏体的锁紧更加方便;在固定板设置外部控制开关,需要解除锁紧时通过外部控制开关控制驱动电机,解除锁定。

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