[发明专利]一种氢气中硫化物含量的检测方法在审
申请号: | 202010450416.9 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN111665311A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 潘义;邓凡锋;王维康;方正 | 申请(专利权)人: | 中国测试技术研究院化学研究所 |
主分类号: | G01N30/06 | 分类号: | G01N30/06;G01N30/88 |
代理公司: | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 何悦 |
地址: | 610000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 氢气 硫化物 含量 检测 方法 | ||
本发明公开一种氢气中硫化物含量的检测方法,包括以下步骤:(1)选择色谱柱;(2)设置气相色谱仪器条件;(3)设置ICP‑MS仪器条件(4)进样,根据得到的峰面积计算待测样品中硫化物含量。本发明相比于现有技术节省了氢气预浓缩的步骤,其在不加任何预浓缩的前提下,检测精度上可达到ppt级别。
技术领域
本发明属于气体分析领域,具体涉及一种氢气中硫化物含量的检测方法。
背景技术
近年来全球氢能源技术快速发展,氢能源的应用越来越广泛,特别是氢燃料电池汽车是当前氢能源技术发展的重点领域。然而,氢燃料中的痕量硫化物会导致氢燃料电池催化剂中毒,使得燃料电池性能发生不可逆的衰减。在GB/T 37244《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》对氢燃料中的硫化物总含量进行了严格的限制。然而,由于氢燃料中的硫化物含量极低,直接采用常用的测定硫化物的检测器如热导检测器(TCD)、火焰光度检测器(FPD)、脉冲火焰光度检测器(PFPD)、原子发射检测器(AED)、电化学检测器(ED)和质量选择性检测器(MSD)等均无法直接进行分析,而需要进行浓缩的预处理,待测样品的预浓缩步骤大大降低了检测效率。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种氢气中硫化物含量的检测方法,用于氢气中硫化物的测定,实现氢气中痕量总硫和硫化物形态的分析。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种氢气中硫化物含量的检测方法,包括以下步骤:
(1)选择色谱柱;
(2)设置气相色谱仪器条件;
(3)设置ICP-MS仪器条件;
(4)进样,待分析样品经载气带入气相色谱,经过色谱柱的作用,进入ICP-MS/MS系统,经过离子源离子化、离子镜的筛选,特定荷质比的元素离子进入检测器进行分析定量,根据得到的峰面积计算待测样品中硫化物含量。
进一步的,气相色谱中所用载气为氦气或氮气。
进一步的,当测定氢气中硫化物总量时,选用的色谱柱为内壁未涂覆的熔融石英毛细柱,气相色谱条件为进样口温度150 ℃,柱箱温度140℃,保持10min;ICP-MS仪器条件为RF功率为500w,载气流量为1L/min。
进一步的,当测定氢气中硫化物的形态和含量时,选用的色谱柱为内壁涂覆有非极性甲基聚硅氧烷的熔融石英毛细柱,气相色谱条件为进样口为150℃;采用分流模式进样,分流比为10:1;以高纯氮为载气,流速为3mL/min,升温程序:初始温度为30℃,持续5分钟,以2℃/min的升温速度升至45℃,保持1min,再以5℃/min的升温速度升至80℃,保持2min,再以10℃/min的升温速度升至140℃,保持7min;ICP-MS仪器条件为RF功率为500w,载气流量为1L/min。
本申请所用GC-ICP-MS/MS联用仪,包括气相色谱系统和ICP-MS/MS仪器,所述气相色谱系统和ICP-MS/MS仪器氢通过接口连接,待测样品从气相色谱系统进入,通过色谱柱的作用,进入ICP-MS/MS仪器,依次经过ICP-MS/MS仪器内部的离子源、离子镜、分析器,最后进入检测器。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
(1)本发明相较于现有技术的其他分析方法,节省了氢气预浓缩的步骤,直接将待测氢气样品用于检测痕量硫化物,其在不加任何预浓缩的前提下,检测精度上可达到ppt级别;该方法主要应用于微痕量硫化物的定性和定量分析。以硫化氢为例,本发明方法的检测限为0.01ppb,而其他常用的硫化物分析方法检测限:GC-μTCD(微热导气相色谱)检测限500ppb,GC-SCD(硫化学发光气相色谱)检测限20ppb。因此,本发明的检测精度大大提高。
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