[发明专利]用于车辆停止状态的自动遮阳系统

权利要求书

1.用于车辆停止状态的自动遮阳系统，包括遮阳机构，其特征在于，还包括：

温度采集模块，用于采集车辆内的温度信息；

状态监测模块，用于监测车辆是否熄火，如果熄火，生成熄火信息；

启动模块，用于从状态监测模块获取熄火信息后，计时车辆的停止时间，当停止时间达到第一预设时间时；从温度采集模块获取温度信息，判断温度信息是否达到第一预设温度，如果达到第一预设温度，启动模块用于向遮阳机构发送遮阳信息；

启动模块还用于当温度信息低于第一预设温度时，计时降温持续时间，当降温持续时间达到第二预设时间时，启动模块用于向遮阳机构发送取消遮阳信息。

2.根据权利要求1所述的用于车辆停止状态的自动遮阳系统，其特征在于：还包括位置采集模块和存储模块；位置采集模块用于采集每次停车位置的GPS信息，启动模块还用于计时每次车辆的总停止时间，将车辆每次停车位置的GPS信息与该位置的总停止时间相关联，并存储至存储模块中；

启动模块还用于从状态监测模块获取熄火信息后，基于当前停车位置的GPS信息，从存储模块中匹配同一GPS信息下每次车辆的总停止时间；启动模块还用于根据所有已匹配的总停止时间计算平均停止时间；当平均停止时间小于第一预设时间时，启动模块还用于延长第一预设时间。

3.根据权利要求2所述的用于车辆停止状态的自动遮阳系统，其特征在于：所述存储模块内还存储有临时停车区域数据；启动模块还用于从状态监测模块获取熄火信息后，从存储模块中获取临时停车区域数据，基于当前停车位置的GPS信息判断当前停车位置是否属于临时停车区域，如果属于，启动模块还用于延长第一预设时间。

4.根据权利要求3所述的用于车辆停止状态的自动遮阳系统，其特征在于：所述存储模块内还存储有禁止停车区域数据，启动模块还用于从状态监测模块获取熄火信息后，从存储模块中禁止停车区域数据，基于当前停车位置的GPS信息判断当前停车位置是否属于禁止停车区域，如果属于，启动模块还用于调高第一预设温度。

5.根据权利要求1所述的用于车辆停止状态的自动遮阳系统，其特征在于：还包括控制模块，控制模块用于获取启动指令和收纳指令并发送至启动模块，启动模块用于接收到启动指令时，向遮阳机构发送遮阳信息；启动模块还用于接收到收纳指令时，向遮阳机构发送取消遮阳信息。

6.根据权利要求5所述的用于车辆停止状态的自动遮阳系统，其特征在于：所述控制模块还用于获取第一预设时间或第一预设温度的调整信息，启动模块还用于从控制模块接收第一预设时间或第一预设温度的调整信息，并基于调整信息对初始的接收第一预设时间或第一预设温度进行调整。

7.根据权利要求1所述的用于车辆停止状态的自动遮阳系统，其特征在于：所述温度采集模块包括多个温度采集单元，温度采集单元分别位于车身的四周和车顶；温度采集单元用于采集所在车身位置的温度信息；遮阳机构用于在开启时单独对车身或车顶进行遮阳；

启动模块还用于在停止时间达到第一预设时间时；从温度采集单元获取温度信息，判断温度信息是否达到第一预设温度，如果达到第一预设温度，启动模块用于向遮阳机构发送该温度采集单元所在车身位置的遮阳信息。

8.根据权利要求6所述的用于车辆停止状态的自动遮阳系统，其特征在于：所述控制模块与启动模块无线连接。

9.根据权利要求8所述的用于车辆停止状态的自动遮阳系统，其特征在于：所述控制模块为手机、平板或车钥匙。

10.根据权利要求1所述的用于车辆停止状态的自动遮阳系统，其特征在于：所述第一预设时间为5-15分钟，第一预设温度为25-30摄氏度。