[发明专利]一种空气弹簧总成有效
申请号: | 202010450562.1 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN111795098B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 李耀超;李俊伟;张洋;郑文博;单帅 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/36;F16F9/32 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 弹簧 总成 | ||
1.一种空气弹簧总成,包括外壳、活塞杆(2)和上悬置,所述活塞杆(2)的一端贯穿所述外壳并连接于所述上悬置,其特征在于,所述活塞杆(2)上套设有密封组件,所述密封组件夹设于所述上悬置和所述外壳的外壁之间,以使所述活塞杆(2)轴向移动的过程中所述上悬置和所述外壳内的压缩空气始终不接触;
所述外壳的外壁凹设有安装腔(111),所述上悬置和所述密封组件均设于所述安装腔(111)内;
所述密封组件包括套设于所述活塞杆(2)外的密封隔膜(41)、套筒(43)和压块(42),所述上悬置抵接于所述压块(42),使所述密封隔膜(41)的外边缘夹设于所述压块(42)和所述外壳的外壁之间,所述上悬置使所述套筒(43)抵接于所述活塞杆(2)的外壁,并使所述密封隔膜(41)的内边缘夹设于所述套筒(43)内壁和所述活塞杆(2)外壁之间。
2.根据权利要求1所述的空气弹簧总成,其特征在于,所述活塞杆(2)外壁设有第一阶梯面,所述套筒(43)夹设于所述上悬置和第一阶梯面之间。
3.根据权利要求1所述的空气弹簧总成,其特征在于,所述密封组件还包括与所述安装腔(111)过盈配合的外套管(44),所述外套管(44)的一端抵接于所述压块(42)。
4.根据权利要求1所述的空气弹簧总成,其特征在于,所述外边缘的至少一侧凸设有第一防脱凸起(411),正对所述第一防脱凸起(411)的所述压块(42)和/或所述外壳的外壁设有与所述第一防脱凸起(411)插接的第一定位孔。
5.根据权利要求1所述的空气弹簧总成,其特征在于,所述内边缘的至少一侧凸设有第二防脱凸起(412),正对所述第二防脱凸起(412)的所述套筒(43)和/或所述活塞杆(2)的外壁设有与所述第二防脱凸起(412)插接的第二定位孔。
6.根据权利要求1所述的空气弹簧总成,其特征在于,还包括:
限位板(46),固设于所述安装腔(111)的开口,以将所述上悬置限位于所述限位板(46)和所述压块(42)之间;
锁紧螺母(45),与所述活塞杆(2)螺纹连接,所述上悬置夹设于所述套筒(43)与所述锁紧螺母(45)之间。
7.根据权利要求1所述的空气弹簧总成,其特征在于,所述活塞杆(2)能够轴向移动,所述密封隔膜(41)是以“几”字形结构为截面绕其中心轴线旋转360°形成的结构。
8.根据权利要求1所述的空气弹簧总成,其特征在于,所述密封隔膜(41)与所述压块(42)之间平滑过渡连接;和/或,所述密封隔膜(41)与所述套筒(43)之间平滑过渡连接。
9.根据权利要求1所述的空气弹簧总成,其特征在于,所述外壳包括第一壳体(11)和与所述第一壳体(11)密封连接形成压缩腔室(13)的第二壳体(12),所述第一壳体(11)的外壁凹设形成有所述安装腔(111)。
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