[发明专利]基于卡纹的射频卡用户身份匹配和识别方法

说明书

本发明涉及一种基于卡纹的射频卡用户身份匹配和识别方法，包括S100：在射频卡的任一表面蚀刻出具有唯一性的卡纹；S200：在卡纹表面涂覆一层感光材料组成的透明胶进行包覆；S300：射频卡激活时，通过光学镜头扫描射频卡的卡纹并与用户身份信息进行唯一匹配，将匹配后的数据存储与中心服务器中；S400：验证识别时，通过光学镜头扫描射频卡的卡纹进行身份验证，本方案建立一套全新的用户身份与射频卡的配对方法代替传统的电子签名模式，从而保护用户信息安全，提高射频卡的使用安全系数。

技术领域

本发明涉及射频卡密保领域，具体涉及一种基于卡纹的射频卡用户身份匹配和识别方法。

背景技术

射频识别(RFID)是一种无线通信技术，可以通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或者光学接触。无线电的信号是通过调成无线电频率的电磁场，把数据从附着在物品上的标签上传送出去，以自动辨识与追踪该物品。某些标签在识别时从识别器发出的电磁场中就可以得到能量，并不需要电池;也有标签本身拥有电源，并可以主动发出无线电波(调成无线电频率的电磁场)。标签包含了电子存储的信息，数米之内都可以识别。与条形码不同的是，射频标签不需要处在识别器视线之内，也可以嵌入被追踪物体之内。许多行业都运用了射频识别技术。将标签附着在一辆正在生产中的汽车，厂方便可以追踪此车在生产线上的进度。仓库可以追踪药品的所在。射频标签也可以附于牲畜与宠物上，方便对牲畜与宠物的积极识别(积极识别意思是防止数只牲畜使用同一个身份)。射频识别的身份识别卡可以使员工得以进入锁住的建筑部分，汽车上的射频应答器也可以用来征收收费路段与停车场的费用。

现有技术的缺点在于：目前射频卡一般未采用实名制的方式使用，以常用的公交卡为例，目前的公交卡都是采用不记名、不挂失的模式使用。用户一旦丢失，根本无法找回，从而造成财产损失，而目前实名制的卡一般是在卡内芯片存储用户身份信息，例如考勤卡等类型，都是将用户信息存入芯片内，而这类射频卡一旦芯片消磁以后就无法使用，且数据也随之丢失，从而造成用户的财产损失。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于卡纹的射频卡用户身份匹配和识别方法，建立一套全新的用户身份与射频卡的配对方法代替传统的电子签名模式，从而保护用户信息安全，提高射频卡的使用安全系数。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种基于卡纹的射频卡用户身份匹配和识别方法，包括：

S100：在射频卡的任一表面蚀刻出具有唯一性的卡纹；

S200：在卡纹表面涂覆一层感光材料组成的透明胶进行包覆；

S300：射频卡激活时，通过光学镜头扫描射频卡的卡纹并与用户身份信息进行唯一匹配，将匹配后的数据存储与中心服务器中；

S400：验证识别时，通过光学镜头扫描射频卡的卡纹进行身份验证。

本方案利用卡纹与用户进行身份配对，代替传统的电子激活/电子签名的方式，从而使得用户信息与持卡信息基于卡面纹路进行配对，从而形成唯一的身份验证，在使用射频卡时每次都需要除验证密码以为的身份信息验证，一旦验证失败则无法使用，从而保证了用户的数据和财产安全。

进一步的，所述卡纹形成的纹路槽采用与射频卡面有明显色差的颜料填充，采用色差角较大的颜料进行填充可使得卡纹更加明显，从而便于识别。

进一步的，所述颜料为荧光材料或反光材料制成，采用荧光或反光材料可以使得纹路在进行识别时，更加明显清晰。

进一步的，所述验证识别时，若验证未通过，则射频终端无法读取射频卡的信息。

进一步的，所述验证未通过的情形包括卡纹损坏、身份信息不匹配或用户登记挂失。

进一步的，所述卡纹为树状纹路，由树状纹路的分支和粗细组成识别码。